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ROTOR Power vs INpower ?

Le ROTOR Power mesure la puissance des deux jambes séparément en utilisant des jauges de contraintes placées dans chaque manivelle. ROTOR INpower mesure dans l’axe de pédalier la puissance générée par la jambe gauche. La valeur de puissance indiquée est le résultat de la puissance d’extrapolation (opération par défaut à multiplier par deux) mesurée dans la jambe gauche. Outre les nouveaux indicateurs d’analyse des appuis sur la pédale introduits par ROTOR Power, à savoir l’efficacité du couple et la fluidité du pédalage, ROTOR INpower offre des informations supplémentaires telles que le graphique d’analyse 360° du couple (Torque 360) et la valeur OCA (Optimum Chainring Angle, « position optimale du plateau »).

Avec quels appareils ANT+™ le ROTOR INpower est-il compatible ?

Ils sont énumérés dans le répertoire ANT+ :

http://www.thisisant.com/directory/

Comment décider quel INpower acheter si je dispose déjà d'un pédalier ROTOR ?

L’un des nombreux avantages du capteur de puissance INpower est sa compatibilité avec tous les pédaliers ROTOR dont la taille d’axe est de 30 mm (FLOW, pédaliers vélos de route 3D+ et 3D30 ; REX1 et REX2 MTB ; également compatible avec les modèles 3D+ et 3D30 pour le cyclocross).
Si vous utilisez déjà un pédalier ROTOR, vous avez la possibilité d’acheter la manivelle INpower gauche pour votre modèle actuel (s’il ne date pas d’avant 2013).

Pour compléter l’installation, vous pouvez utiliser la manivelle droite dont vous disposez déjà.
Assurez-vous que la longueur de la manivelle INpower et de votre manivelle actuelle soient identiques afin de garantir une compatibilité complète.
ATTENTION : vous devez utiliser le set auto extracteur de manivelles avec rondelle, boulon, et écrou inclus dans votre manivelle INpower gauche.

Si vous utilisez un autre boulon, cela endommagera l’électronique située dans l’axe de pédalier. Le cas échéant, la garantie n’est plus valide. Suivez les instructions sur le manuel d’utilisateur pour installer correctement la manivelle gauche INpower.

Que vais-je trouver dans la boîte produit INpower ?

Il y a deux possibilités.
Quand vous achetez le set complet de manivelles gauche et droite, vous trouverez un manuel d’installation et de logiciel utilisateur (le logiciel utilisateur est téléchargeable gratuitement sur le site Internet de ROTOR) ainsi qu’un manuel TrainingPeaks. Training Peaks offre aux clients INpower un compte premium gratuit. Connectez-vous sur trainingpeaks.com/ROTOR pour tirer le meilleur profit de ce nouveau partenariat.
Si vous n’achetez que la manivelle gauche, vous trouverez les mêmes manuels que ceux mentionnés plus haut ainsi qu’un set d’auto-extracteur avec rondelle, boulon et écrou. Ces outils doivent être utilisés pour installer la manivelle droite actuelle avec votre nouvelle manivelle gauche INpower. N’utilisez jamais un autre boulon ou écrou auto-extracteur pour installer les manivelles INpower.

Pourquoi ma manivelle INpower est-elle livrée avec boulon, rondelle et écrou si je l'ai achetée séparément ?

Le boulon et écrou auto-extracteur des manivelles qui ne mesure pas la puissance ne sont pas compatibles avec l’axe INpower. Si vous avez acheté la manivelle gauche avec l’axe parce que vous possédez déjà des manivelles ROTOR, vous devez remplacer l’ancien boulon et l’écrou auto-extracteur avec le nouvel auto-extracteur inclus dans le package INpower.
Lisez le manuel utilisateur attentivement pour installer ces pièces INpower convenablement.

Si vous avez acheté l’ensemble du set de manivelles (gauche et droite), le mécanisme auto-extracteur est déjà installé et vous ne devez faire aucune modification.
Ne désinstallez pas l’auto-extracteur une fois qu’il a été installé correctement.

Comment savoir si mon cadre est compatible avec l'axe INpower ?

Le INpower est équipé du système d’essieu UBB30 introduit par ROTOR. L’UBB30 est un axe de 30 mm de diamètre compatible avec pratiquement tous les cadres standard du marché (lorsqu’utilisés avec les bonnes entretoises).
Le ROTOR INpower peut être installé sur votre vélo même si le diamètre de vos manivelles actuelles est de 24 mm.
L’UBB30 est compatible avec les standards route suivants : BB30 (68/73 mm), PF30 (68/73mm), BSA fileté, ITA fileté, BBright et BBright Direct Fit, BB86, BB386 EVO, BB89 et BB92.

Les seuls cadres non compatibles avec le système UBB30 sont les cadres BB90 et BB95 (les deux pour axe de 24 mm de diamètre). Ces deux standards sont équipés de roulements directement pressés dans le cadre, sans utiliser de pédalier intermédiaire.

La température ambiante affecte-t-elle la mesure de la puissance ?

La température ambiante n’affecte pas le fonctionnement du INpower ROTOR, ni positivement, ni négativement. Le INpower donne une mesure précise et stable indépendamment des changements de température pendant une course (ex. : longues montées avec températures plus élevées au départ et plus basses à la fin).
Il est inutile de calibrer le INpower en fonction des changements de température.

Puis-je désassembler mon capteur de puissance ?

Les seules parties qui peuvent être désassemblées sont celles impliquées dans l’installation et la désinstallation des deux manivelles, de la batterie et du compartiment piles. Lisez le manuel utilisateur attentivement avant de manipuler le produit. N’essayez jamais de désassembler les pièces en plastique au bout de la manivelle gauche ni les pièces électroniques à l’intérieur de l’axe.

N’essayez pas de désassembler les éléments mécaniques assemblés par le fabricant, tels que la manivelle gauche, le système d’auto-extracteur, ou l’araignée avec les plateaux sur la droite.

À quelle fréquence la batterie doit-elle être remplacée ?

Le INpower ROTOR est alimenté par des piles AA 1,5 V standard. Les piles ne sont pas incluses dans le packaging original.
La durée de vie des piles est habituellement de 300 heures pour des piles alcalines neuves des grandes marques. Lorsque les piles arrivent à expiration, les manivelles INpower ROTOR enverront un message à votre appareil ANT+ pour vous avertir que vous devrez bientôt les changer.
Vous pouvez voir le statut des piles en connectant la manivelle au logiciel utilisateur ROTOR installé sur votre ordinateur. Le logiciel utilisateur est téléchargeable gratuitement sur le site Internet de ROTOR.

Pour connecter la manivelle à l’ordinateur, une clé de sécurité USB ANT+ est nécessaire. Merci de contacter votre revendeur ROTOR ou distributeur local pour l’obtenir.
Lisez le manuel utilisateur avant d’ouvrir le compartiment piles.

Il est uniquement recommandé d’ouvrir le compartiment piles quand il est nécessaire de changer les piles ou désinstaller les manivelles. Une manipulation inadéquate du compartiment piles peut endommager le joint torique et le joint d’étanchéité.

Comment remplacer les piles ?

Lisez le manuel utilisateur pour remplacer les piles correctement.
Le côté plus doit être dirigé vers l’extérieur.
Le modèle de pile et la polarité sont imprimés à l’intérieur du couvercle en plastique.

Puis-je utiliser des piles rechargeables ?

Oui, vous pouvez les utiliser s’il s’agit de piles AA de 1,5 V.
La durée de vie des piles dépend du fabricant et du modèle. Les piles rechargeables ont généralement une durée de vie moindre, et plus on les rechargent, plus leur durée de vie diminue.

Mes piles sembles déchargées ou montrent des signes de corrosion.

Retirez immédiatement les piles endommagées. Utiliser des piles endommagées peut nuire aux éléments électroniques à l’intérieur de l’axe et annuler la garantie.

Si je connecte habituellement mon INpower au logiciel utilisateur installé sur l'ordinateur, la durée de vie des piles est-elle toujours de 300 heures ?

Si le mode rapide est activé (uniquement possible avec le logiciel utilisateur), la consommation des piles est plus importante en raison de la fréquence plus élevée d’émission de données requise par le graphique TORQUE 360.
Il faut toujours déconnecter le capteur de puissance au moment de la fermeture du programme pour vous assurer que le mode rapide est désactivé.

Comment nettoyer mes manivelles INpower ? Sont-elles étanches ?

Le INpower est étanche. Il a en effet obtenu l’indice de protection IPX7.
Cependant, ne nettoyez pas votre capteur de puissance avec de la haute pression et évitez les impacts directs sur les joints d’étanchéité.

N’utilisez pas de solvants ou dégraissants ; ils peuvent endommager certains éléments du capteur de puissance.
Veillez à ce que le joint torique soit correctement placé dans le couvercle après chaque remplacement de piles.

Comment mettre à jour le micrologiciel de mes manivelles ? À quelle fréquence faut-il le mettre à jour ?

ROTOR propose parfois de nouvelles versions du micrologiciel afin d’améliorer les versions précédentes.
Le processus de mise à jour est sans fil ; pour l’exécuter, il vous faudra télécharger le logiciel utilisateur à partir du site Internet ROTOR.
Pour connecter la manivelle à l’ordinateur, une clé de sécurité USB ANT+ est nécessaire. Merci de contacter votre revendeur ROTOR ou distributeur local pour l’obtenir.

Que se passe-t-il en cas d'erreur lors de la mise à jour du micrologiciel ?

Si une erreur se produit pendant le processus de mise à jour, vos manivelles continueront à fonctionner normalement avec le micrologiciel installé précédemment. Si le processus de mise à jour commence et que le programme détecte un problème, le processus redémarrera un maximum de cinq fois avant d’annuler la mise à jour.
Il est recommandé de placer la clé USB ANT+ le plus proche possible des manivelles pour une meilleure réception radio.

Comment calibrer le INpower zéro ?

Roulez quelques mètres pour activer le capteur de puissance ou appliquez une force sur la manivelle gauche pour l’allumer. Placez la manivelle gauche sur la position verticale 6 heures. Suivez les indications de votre appareil ANT+™ pour trouver le menu de calibrage. Appuyez sur « Calibrer » sans poids sur vos pédales. La valeur de calibrage doit indiquer « 1000 ». Une fois que vous voyez cette valeur apparaître sur l’écran, tournez doucement la manivelle dans le sens contraire des aiguilles d’une montre puis placez-là à nouveau dans la position verticale 6 heures. Appuyez de nouveau sur « calibrer » et enregistrez la valeur de décalage indiquée sur l’écran. Vous pouvez réitérer la procédure si nécessaire pour vous assurer que les chiffres sont du même ordre.

À quelle fréquence dois-je calibrer mon INpower ROTOR ?

Pour assurer une mesure correcte, il est nécessaire de calibrer correctement les manivelles. Il n’est pas nécessaire de calibrer le INpower avant chaque utilisation de votre vélo, mais il convient de le calibrer lorsque :
– Le capteur de puissance est installé sur le vélo
– Les pédales sont installées ou changées
– Les plateaux sont installés, ce qui nécessite de désassembler les manivelles.
Le remplacement des piles ne nécessite pas de recalibrage.
Il est recommandé de calibrer une deuxième fois après 30 heures de route.
Lisez attentivement le manuel utilisateur pour effectuer la procédure de calibrage.

Pourquoi calibrer deux fois ?

La procédure de calibrage nécessite d’appuyer deux fois sur le bouton de calibrage sur votre dispositif ANT+. Cette opération est nécessaire pour calibrer la force et l’angle. Il est très important de suivre les étapes décrites dans le manuel utilisateur pour un calibrage correct. Cela permet d’assurer une mesure de puissance précise.

Quelles sont les valeurs de calibrage ?

Le INpower ROTOR nécessite également un calibrage d’angle et de force. Après avoir appuyé une première fois sur le bouton de calibrage, une valeur de 1000 doit s’afficher sur l’écran de votre appareil. Après avoir appuyé une deuxième fois, la valeur sur l’écran doit se situer autour de 200. Cette deuxième valeur de calibrage est spécifique à chaque capteur de puissance.

Et si je ne suis pas certain d'avoir bien calibré mon capteur de puissance ?

Lisez attentivement le manuel utilisateur et suivez les instructions de calibrage des manivelles.
Si vous avez des doutes quant au calibrage, réitérez l’ensemble de la procédure et comparez les deux valeurs obtenues lors de la dernière étape de chaque procédure. Cette valeur doit rester la même (les variations de 1 à 2 unités sont normales). Vous pouvez calibrer vos manivelles en utilisant soit votre dispositif ANT+ soit le manuel utilisateur, téléchargeable gratuitement sur le site Internet de ROTOR.

À quelle fréquence les valeurs de puissance sont-elles indiquées ?

Le INpower ROTOR est activé dès que le pédalage commence. La fréquence d’échantillonnage est de 200 Hz, ce qui signifie que les données de puissance sont mesurées 200 fois pas seconde.
Les données envoyées au dispositif ANT+ proviennent du dernier tour de pédale complet. La durée de la rotation d’une seule pédale dépend de la cadence du cycliste ; par exemple, si le cycliste pédale à 90 tours par minutes, la rotation dure 0,67 secondes.

La mesure de la puissance d’une rotation est envoyée selon le protocole ANT+ : 4 fois par seconde. La manière dont les données sont enregistrées et accumulées dépend du dispositif ANT+. Les dispositifs proposent l’option d’enregistrer les données une fois par seconde, ou d’enregistrer les données en mode « Smart ».

Quelles données liées à la puissance sont fournies par le INpower ?

Le INpower traite et donne des valeurs de : puissance, cadence, efficacité du couple et fluidité du pédalage.
Une valeur d’équilibre est également indiquée ; par défaut elle est paramétrée à 50 %-50 % (en considérant un parfait équilibre du cycliste).
En outre, le INpower calcule et affiche des informations uniquement accessibles à travers le logiciel utilisateur : analyse 360° du couple (TORQUE 360) et OCA (Optimum Chainring Angle).

Comment voir les données d'efficacité du couple et de fluidité du pédalage ?

Les deux indicateurs sont accessibles sur des appareils compatibles ANT+ et ce sont les fabricants qui décident de les montrer ou non sur leurs appareils.
La plupart des appareils compatibles ANT+TM proposent déjà les enregistrements et visualisations de ces indicateurs.

Comment puis-je visualiser le graphique TORQUE 360 et ma valeur OCA ?

Actuellement, ces données sont uniquement accessibles en utilisant le logiciel utilisateur téléchargeable gratuitement sur le site Internet de ROTOR. Une fois que vous avez réussi à télécharger et à installer le logiciel, vous aurez besoin d’une clé USB ANT+ pour recevoir les données envoyées par le INpower (clé non incluse, merci de contacter votre revendeur ou distributeur local ROTOR pour l’obtenir).
Connectez-vous sur www.rotorbike.com pour plus d’informations, pour télécharger le logiciel utilisateur ROTOR, et pour en savoir plus sur le TORQUE 360 et l’OCA.

Est-il nécessaire d'installer un capteur de cadence sur mon vélo ?

Vos manivelles INpower ROTOR sont équipées d’un capteur de cadence incorporé dans l’axe et ne nécessitent donc pas de capteur externe.
Il est recommandé de désinstaller tout capteur de cadence installé sur votre vélo pour éviter les interférences.

Comment associer INpower avec mon dispositif informatisé ANT+™ ?

Votre SENSOR ID (« numéro d’identification capteur ») se trouve à l’intérieur de la manivelle gauche. Il s’agit du numéro d’identification à 5 chiffres à côté du code barre sur la manivelle ou le numéro à cinq chiffres sur l’étiquette de l’axe de pédalier. Vous trouverez les informations du capteur dans votre ordinateur (note : assurez-vous que le capteur de puissance est activé). Entrez manuellement les 5 chiffres de votre numéro d’identification de capteur. Activez votre manivelle en appliquant une force sur la manivelle gauche (roulez quelques mètres ou exercez une pression sur la manivelle). Votre ordinateur devrait automatiquement reconnaître votre capteur de puissance. Il est inutile d’utiliser la fonction recherche.

Mon appareil ANT+ ne détecte pas le capteur de puissance.

Tout d’abord, assurez-vous que l’option capteur de votre appareil ANT+TM soit active, puis associez le capteur de puissance à l’appareil.
Lisez le manuel utilisateur pour associer correctement votre capteur de puissance à votre appareil ANT+. La première étape consiste à activer le capteur de puissance en roulant quelques mètres (une force de 2,5 kg doit être exercée sur la pédale gauche). Prenez en compte le fait qu’au bout de deux minutes d’inactivité, le INpower entre en mode veille pour réduire la consommation de batterie.

Le INpower ne s'active pas, même après avoir exercé une force sur les pédales.

Vérifiez que les piles soient convenablement installées, avec le côté plus vers l’extérieur. Vérifiez si les piles sont chargées.
Si vous rencontrez encore des difficultés, désinstallez la manivelle droite et inspectez l’intérieur de l’axe sur le côté droit. Il est inutile de désinstaller l’axe du vélo. Lorsque vous installez de nouvelles piles, le voyant LED doit être jaune. Dans le cas contraire, contactez votre revendeur ROTOR ou distributeur local pour plus d’informations.

Mon capteur de puissance se connecte avec l'ordinateur mais pas avec le dispositif ANT+.

encore en mode rapide.
Pour éviter cela, veillez à toujours déconnecter votre capteur de puissance du logiciel utilisateur avant de fermer le programme.
Si le mode rapide ne peut être déconnecté, retirez les piles et attendez quelques minutes avant de les remplacer. Pendant ces deux minutes, la manivelle est encore active même sans les piles, afin d’éviter de perdre des données en cas de déconnexions involontaires.

Comment puis-je me procurer des pièces détachées ?

Merci de contacter votre revendeur ROTOR ou votre distributeur local.
N’essayez pas de désassembler votre capteur de puissance sauf pour l’installer et/ou remplacer les piles. Toute manipulation inappropriée annulera la garantie.

Qui contacter pour des problèmes de garantie ?

Merci de contacter votre revendeur ROTOR ou votre distributeur local. ROTOR offre une garantie de deux ans sur tous ses produits, conformément à la législation européenne.

À quel type d'assistance ai-je droit si je rencontre des difficultés avec mon INpower ?

Vous trouverez toutes les informations nécessaires sur l’installation et la manière d’utiliser le INpower en vous connectant sur : http://power.rotorbike.com/
Pour toute question, suggestion ou demande de service technique, merci de contacter votre revendeur ou distributeur local. Vous pouvez également contacter directement votre service technique ROTOR en envoyant un e-mail à l’adresse :

techservice@rotorbike.com

Qu'est-ce que « s'exercer avec Power » signifie ?

Connectez-vous sur trainingpeaks.com pour en savoir plus.
ROTOR vous recommande de souscrire au programme TrainingPeaks pour tirer profit au mieux des données fournies par votre capteur de puissance.

2INpower

Général

ROTOR INpower vs 2INpower?

ROTOR INpower mesure dans l’axe de pédalier la puissance générée par la jambe gauche. La valeur de puissance indiquée est le résultat de la puissance d’extrapolation (opération par défaut à multiplier par deux) mesurée dans la jambe gauche. Le ROTOR 2INpower conserve la technologie INpower et ajoute des jauges de contraintes à la manivelle droite, ce qui permet de mesurer la puissance appliquée par chaque jambe indépendamment. Outre, les nouveaux indicateurs introduits par ROTOR pour l’analyse et le contrôle pédale : TORQUE 360 et OCA (Optimum Chainring Angle), ROTOR 2INpower va plus loin en permettant une analyse de chaque jambe séparément et en
donnant des informations sur l’équilibre.

Avec quels appareils ANT+™ le ROTOR 2INpower est-il compatible ?

Ils sont énumérés dans le répertoire ANT+ : http://www.thisisant.com/directory/

Avec quels appareils BluetoothTM ROTOR 2INpower est-il compatible ?

Tout appareil BluetoothTM Smart est compatible avec ROTOR 2INpower , des téléphones mobiles aux ordinateurs, en passant par la gamme complète d’appareils BluetoothTM Smart cycle.

Que vais-je trouver dans la boîte produit 2INpower ?

Outre le pédalier, vous trouvez dans le 2INpower un boulon, un câble USB pour recharger la batterie, un manuel d’installation et d’utilisateur ainsi qu’une carte postale TrainingPeaks. Training Peaks a offert aux clients 2INpower un mois de souscription premium gratuite. Connectez-vous sur le site trainingpeaks.com/ROTOR pour tirer le meilleur profit de ce partenariat.

Comment savoir si mon cadre est compatible avec l'essieu 2INpower ?

Le 2INpower est équipé du système d’essieu UBB30 proposé par ROTOR. L’essieu UBB30 est
compatible avec pratiquement tous les cadres standard du marché (lorsqu’utilisés avec les bonnes entretoises).
Le ROTOR 2INpower peut être installé sur votre vélo même si le diamètre de vos manivelles actuelles est de 24 mm.
L’UBB30 est compatible avec les standards route suivants : BB30, PF30, BSA fileté, BBright et BBright Direct Fit, BB86 et BB386 EVO.

Les seuls cadres non compatibles avec le système UBB30 sont les cadres BB90 (pour essieu 24 mm). Cette norme utilise des roulements directement pressés dans le cadre, sans utiliser de pédalier intermédiaire.

 

La température ambiante affecte-t-elle la mesure de la puissance ?

La température ambiante n’affecte pas le fonctionnement du 2INpower, ni positivement, ni négativement. Le 2INpower donne une mesure précise et stable indépendamment des changements de température pendant une course (ex. : longues montées avec températures plus élevées en bas et plus basses en haut).
Il est inutile de calibrer le 2INpower pour compenser les changements de température.

Puis-je désassembler les éléments de mon capteur de puissance ?

Non. La manipulation inadaptée du produit invalidera la garantie.
Les seules parties qui peuvent être désassemblées sont celles impliquées dans l’installation et la désinstallation du pédalier. Lisez le manuel utilisateur attentivement avant de manipuler le produit.

N’essayez jamais de désassembler les pièces en plastique sur les côtés du pédalier ni les pièces électroniques à l’intérieur de l’axe.
N’essayez de désassembler ni les éléments mécaniques assemblés par le fabricant, tels que l’axe de pédalier avec la manivelle droite, ni la vis DDT et l’insert de la manivelle gauche.

Comment recharger la batterie ?

Lisez le manuel utilisateur pour charger la batterie correctement.
Ouvrez le couvercle anti-poussière de la manivelle droite et branchez le connecteur magnétique à l’aide du câble USB fourni dans la boîte. Assurez-vous que la LED de la manivelle droite affiche un voyant jaune ou vert. Le voyant LED s’éteindra une fois la charge terminée.

Puis-je remplacer la batterie ?

ROTOR 2INpower utilise une batterie Lithium (Li-ion) de la même taille que les piles AA standard. Elle présente une tension nominale de 3,7 V et une capacité de 800 mAh. Elle peut supporter 300 rechargements sans dommage, et un rechargement permet une utilisation de 250 heures. Cela signifie qu’une seule batterie peut durer jusqu’à 75 000 heures sans dommage, ce qui représente assez de temps pour ne jamais devoir remplacer la batterie pendant toute la durée de vie du capteur de puissance. Si le remplacement de la batterie s’avère nécessaire, merci de contacter votre revendeur ROTOR pour une assistance.

Si je connecte habituellement mon 2INpower au logiciel utilisateur installé sur l'ordinateur, la durée de vie de la batterie est-elle toujours de 250 heures?

Si le mode rapide est activé (uniquement possible avec le logiciel utilisateur), la consommation de la batterie est plus importante en raison de la fréquence plus élevée d’émission de données requise par le graphique TORQUE 360. Il faut toujours déconnecter le capteur de puissance au moment de la fermeture du programme pour vous assurer que le mode rapide est désactivé.

Comment nettoyer mes manivelles 2INpower ? Sont-elles étanches ?

Le 2INpower est étanche. Il a en effet obtenu l’indice de protection IPX7.
Cependant, il n’est pas recommandé de nettoyer votre capteur de puissance avec de la haute pression. Évitez également le contact direct avec l’eau sur les joints d’étanchéité. N’utilisez pas de solvants ou dégraissants ; ils peuvent endommager certains éléments du capteur de puissance.

Comment mettre à jour le micrologiciel de mon pédalier ? À quelle fréquence faut-il le mettre à jour ?

Le ROTOR propose de temps à autre des mises à jour du micrologiciel afin d’apporter des améliorations.
Le processus de mise à jour est sans fil ; pour l’exécuter, il vous faudra télécharger le logiciel utilisateur à partir du site Internet ROTOR.
Pour connecter le pédalier à l’ordinateur, la clé de sécurité USB ANT+TM est nécessaire.
Vous pouvez également connecter le 2INpower au logiciel utilisateur
via BluetoothTM Smart

Que se passe-t-il en cas d'erreur lors de la mise à jour du micrologiciel ?

En cas d’erreur lors de la procédure de mise à jour, vous devez réessayer d’effectuer la mise à jour jusqu’à y parvenir. Si le processus de mise à jour commence et que le programme détecte un problème, le processus redémarrera un maximum de cinq fois avant d’annuler la mise à jour.

Si la mise à jour du micrologiciel est effectuée via ANT+TM, il est recommandé de placer la clé de sécurité ANT+TM le plus proche possible du pédalier
pour une meilleure réception du signal radio.

Installation

À quelle fréquence dois-je calibrer mon 2INpower ROTOR ?

Pour assurer une mesure correcte, il est nécessaire de calibrer correctement les manivelles. Il n’est pas nécessaire de calibrer votre 2INpower avant chaque utilisation de votre vélo, mais il convient de le calibrer lorsque :

– Le capteur de puissance est installé sur le vélo

– Les pédales sont installées ou changées

– Les plateaux sont installés, ce qui nécessite de désassembler les manivelles.
Le calibrage n’est pas nécessaire après le chargement de la batterie.
Il est recommandé de calibrer une deuxième fois après 30 heures de route.
Lisez attentivement le manuel utilisateur pour effectuer la procédure de calibrage.

Pourquoi calibrer deux fois ?

La procédure de calibrage nécessite d’appuyer deux fois sur le bouton de calibrage sur votre unité principale.
La technologie Inpower nécessite cette deuxième étape de calibrage étant donné qu’il faut calibrer non seulement la force mais aussi l’angle.
Il est très important de suivre les étapes décrites dans le manuel utilisateur pour un calibrage correct. Cela permet d’assurer une mesure de puissance précise.

Quelles sont les valeurs de calibrage ?

ROTOR 2INpower nécessite un calibrage d’angle et de force. Après avoir appuyé une première fois sur le bouton de calibrage, une valeur de 1000 doit s’afficher sur l’écran de votre appareil.

Après avoir appuyé une deuxième fois, la valeur doit être de +/-200. Cette deuxième valeur de calibrage est spécifique à chaque capteur de puissance.

Et si je ne suis pas certain d'avoir bien calibré mon capteur de puissance ?

Lisez attentivement le manuel utilisateur et suivez les instructions de calibrage des pédaliers.
Si vous avez des doutes quant au calibrage, réitérez l’ensemble de la procédure et comparez les deux valeurs obtenues lors de la dernière étape de chaque procédure. Les variations de +/-5 unités sont normales.

Vous pouvez calibrer vos manivelles en utilisant soit votre unité principale soit le manuel utilisateur, téléchargeable gratuitement sur le site Internet de ROTOR. Lisez le manuel utilisateur pour obtenir des informations sur le calibrage.

À quelle fréquence les valeurs de puissance sont-elles indiquées ?

Le 2INpower ROTOR est activé dès que le pédalage commence.
La fréquence d’échantillonnage est de 200 Hz, ce qui signifie que les données de puissance sont mesurées 200 fois pas seconde.
Les données envoyées au dispositif informatisé proviennent du dernier tour de pédale complet. La durée de la rotation d’une seule pédale dépend de la cadence du cycliste ; par exemple, si le cycliste pédale à 90 tours par minutes, la rotation dure 0,67 secondes.
La mesure de la puissance d’une rotation est envoyée selon le protocole ANT+™ : 4 fois par seconde.
La manière dont les données sont enregistrées et accumulées dépend du dispositif informatisé.

Power Information Metrics

Quelles données liées à la puissance sont fournies par 2INpower ?

Le 2INpower traite et donne des valeurs de : Puissance, cadence, équilibre gauche-droite, efficacité du couple et fluidité du pédalage.
En outre, le 2INpower calcule et affiche des informations uniquement accessibles à travers le logiciel utilisateur : analyse 360° du couple (TORQUE 360) et OCA (Optimum Chainring Angle). Ces deux paramètres sont spécifiques à la technologie INpower.

Comment voir les données d'efficacité du couple et de fluidité du pédalage ?

Les deux indicateurs sont accessibles sur des appareils compatibles ANT+TM et ce sont les fabricants qui décident de les montrer ou non sur leurs appareils.
La plupart des appareils compatibles ANT+TM proposent déjà les enregistrements et visualisations de ces indicateurs.
Vérifiez les indicateurs compatibles avec votre appareil BluetoothTM Smart.

Comment puis-je visualiser le graphique TORQUE 360 et ma valeur OCA ?

Actuellement, ces données sont uniquement accessibles en utilisant le logiciel utilisateur téléchargeable gratuitement sur le site Internet de ROTOR. Une fois que vous avez téléchargé et installé le logiciel, vous pouvez utiliser ANT+TM ou la connexion BluetoothTM Smart pour connecter votre capteur de puissance au logiciel.
Connectez-vous sur www.rotorbike.com pour plus d’informations, pour télécharger le logiciel utilisateur ROTOR, et pour en savoir plus sur le TORQUE 360 et l’OCA.

Qu'est-ce que le TORQUE 360 ?

La technologie INpower nous permet d’intégrer, outre d’autres données, la polaire du couple effectif
— ou force — appliquée à la pédale, qui affiche intuitivement la distribution de puissance exercée à différents angles à travers la rotation de la pédale.
Le fait que la technologie INpower ROTOR ne mesure pas la puissance combinée des deux jambes simultanément (comme d’autres systèmes sur le marché) mais qu’elle mesure chaque jambe séparément, nous permet d’analyser la rotation complète de la pédale et la manière dont est répartie la puissance lors de la phase descendante (positive) et ascendante de la rotation d’une pédale (habituellement une référence négative).
L’indicateur de la polaire est utile pour connaître votre forme de pédalage afin de vous aider à améliorer votre technique de pédalage.

Qu'est-ce que l'OCA ?

OCA OCA signifie Optimum Chainring Angle (« angle optimal du plateau ») et constitue l’une des nouvelles données proposées par la technologie ROTOR Inpower.
L’OCA détermine l’angle en degrés, mesuré à partir de la zone morte au point le plus élevé, dans lequel le barycentre de l’effort (là où la surface comprise par la courbe du couple, ou la courbe de la force, est divisée par deux) est indiqué sur le graphique TORQUE 360.

Pour calculer l’OCA, la technologie INpower prend en compte toutes les valeurs de couple, à la fois positives et négatives (la reprise du coup de pédale).
L’OCA est étroitement lié aux plateaux ROTOR étant donné que l’OCA (Optimum Chainring Angle) suggère dans quelle position installer vos plateaux ; les positions sont marquées par des points OCP (Optimum Chainring Position, « position optimale du plateau ») sur les .plateaux.
Une fourchette de valeurs OCA correspond à des points OCP. Par exemple, si votre OCA se situe entre 87° et 93°, vous pouvez commencer à utiliser les plateaux en OCP #3.
Connectez-vous sur www.rotorbike.com pour plus d’informations et pour télécharger le logiciel utilisateur ROTOR, sa documentation, et pour en savoir plus sur l’OCA.

Est-il nécessaire d'installer un capteur de cadence sur mon vélo ?

Votre pédalier 2INpower ROTOR est équipé d’un capteur de cadence incorporé dans l’axe et ne nécessite donc pas de capteur externe.
Il est recommandé de désinstaller tout capteur de cadence installé sur votre vélo pour éviter les interférences.

DÉPANNAGE

Mon appareil ANT+ ne détecte pas le capteur de puissance.

Tout d’abord, assurez-vous que l’option capteur de votre appareil ANT+TM soit active, puis associez le capteur de puissance à l’appareil.
Lisez le manuel utilisateur pour associer correctement votre capteur de puissance à votre appareil ANT+. La première étape consiste à activer le capteur de puissance en roulant quelques mètres (une force de 2,5 kg doit être exercée sur les pédales). Prenez en compte le fait qu’au bout de deux minutes d’inactivité, le 2INpower entre en mode veille pour réduire la consommation de batterie.

Le 2INpower ne s'active pas, même après avoir exercé une force sur les pédales.

Vérifiez si la batterie est suffisamment chargée. À cette fin, appliquez de la force sur l’une des pédales et vérifiez si le voyant LED situé en dessous du couvercle anti-poussière de la manivelle droite clignote en vert ou jaune. Si la lumière clignote en rouge, vous devez recharger la batterie. Si le voyant ne clignote pas, essayez de connecter le chargeur pour voir si la LED commence à clignoter. Si la LED ne clignote toujours pas, merci de contacter votre revendeur ROTOR ou votre distributeur local pour plus d’informations.

Mon capteur de puissance ne se connecte pas à mon appareil Bluetooth TM.

Suivez les instructions dans le manuel utilisateur pour associer correctement votre capteur de puissance avec votre BluetoothTM Smart.
Assurez-vous que le 2INpower est actif. N’oubliez pas qu’au bout de deux minutes d’inactivité, il entrera en mode veille. Il vous faudra activer les manivelles à nouveau le cas échéant.

Mon capteur de puissance se connecte avec l'ordinateur mais pas avec le dispositif informatisé.

Si le capteur est correctement associé et activé et qu’il se connecte à l’ordinateur (avec le logiciel utilisateur) sans problème, mais qu’il ne se connecte pas au dispositif informatisé sur votre vélo, il se peut que les manivelles soient encore en mode rapide.
Pour éviter cela, veillez à toujours déconnecter votre capteur de puissance du logiciel utilisateur avant de fermer le programme.

Comment puis-je me procurer des pièces détachées ?

Merci de contacter votre revendeur ROTOR ou votre distributeur local.
N’essayez pas de désassembler les pièces de votre capteur de puissance sauf pour l’installer. Toute manipulation inappropriée annulera la garantie.

Qui contacter pour des problèmes de garantie ?

Merci de contacter votre revendeur ROTOR ou votre distributeur local.
ROTOR offre une garantie de deux ans sur tous ses produits, conformément à la législation européenne.

À quel type d'assistance ai-je droit si je rencontre des difficultés avec mon 2INpower ?

Vous trouverez toutes les informations nécessaires sur l’installation et la manière d’utiliser le 2INpower en vous connectant sur :
http://power.rotorbike.com/
Pour toute question, suggestion ou demande de service technique, merci de contacter votre revendeur ou distributeur local. Vous pouvez également contacter directement votre service technique ROTOR en envoyant un e-mail à l’adresse :
techservice@rotorbike.com

COMMENT S’EXERCER AVEC POWER ?

Qu'est-ce que « s'exercer avec Power » signifie ?

Connectez-vous sur trainingpeaks.com pour en savoir plus.
ROTOR vous recommande de souscrire au programme TrainingPeaks pour tirer profit au mieux des données fournies par votre capteur de puissance.

Q-Rings

Général

Pourquoi des plateaux Q-Rings ?

Les plateaux Q-Rings sont des plateaux ovales conçu pour réduire les effets négatifs des « zones mortes » lors de la rotation des pédales. En raison de leur forme ovale, les plateaux Q-Rings boostent la performance en variant la résistance de transmission pendant le pédalage en fonction des forces et faiblesses naturelles des jambes.

Comment fonctionnent-ils ?

L’orientation du diamètre de l’ovale qui se rétrécit vers le plus faible du coup de pédale, et du diamètre qui s’élargit vers le plus fort du coup de pédale vous permet de profiter pleinement de la partie la plus productive de votre rotation de pédale (tout en réduisant le temps passé lors de la partie la moins productive).

N'est-ce pas le même principe que Biopace ?

Il existe des différences significatives entre les plateaux Q-Rings et le Biopace de Shimano, bien connu dans les années 1980/1990.
Les plateaux Q-Rings simulent une vitesse plus élevée au point de force maximum, c’est-à-dire la partie la plus productive du coup de pédale, et augmente donc la phase de poussée.
Au moment de la « zone morte », lorsque nous exerçons la force la moins élevée, une vitesse moindre simulée nous permet de surmonter plus facilement cette zone morte. Avec Biopace, c’est exactement le contraire. Mais ce qui fait véritablement la particularité des plateaux Q-Rings est le fait qu’ils soient réglables, pour assurer le diamètre effilé lié au départ de votre coup de pédale et le diamètre qui s’élargit lié au pic de votre puissance. Les plateaux Q-Rings disposent de 5 Optimum Chainring Positions (OCP) (« positions optimales du plateau ») pouvant être orientées autour des caractéristiques de pédalage distinctives d’un cycliste.

Quelles sont les caractéristiques d'un système OCP ?

Les OCP représentent les différentes positions de réglage que les plateaux Q-Rings présentent pour s’adapter au style de pédalage distinctif d’un cycliste. Les plateaux Q-Rings présentent jusqu’à 5 OCP, l’OCP 3 étant un point de départ intermédiaire, afin d’optimiser votre style de pédalage.
Les OCP sont destinés à assurer une orientation du plateau optimale en fonction de votre manière de pédaler.

Pourquoi le système OCP est-il essentiel aux plateaux Q-Rings ?

La manière dont un/une cycliste exerce de la puissance à travers une seule rotation de pédale varie en force, d’autant plus lorsqu’il/elle est assis(e), debout, en sprint ou en vitesse de croisière. Le système OCP prend en compte les différentes positions sur un vélo, à savoir route vs vélo trial, mais permet également au cycliste d’ajuster les plateaux Q-Rings à la recherche d’une sensation de pédalage précise, ou de s’adapter à une performance accrue.

Qu'est-ce que l'utilisateur a pu expérimenter ?

Les plateaux Q-Rings boostent votre capacité, permettant à vos jambes de générer une propulsion plus souple et plus efficace avec des gains d’endurance et de performance notables. Voici ce qu’ont pu expérimenter les utilisateurs en passant aux plateaux Q-Rings :

• Sensation de « puissance »

• Moins de pression sur les genoux

• Rythme cardiaque et consommation d’oxygène réduits

• Cadence et ascension améliorées

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For any other questions, please write us at info@rotorbike.com.

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