Sélectionner une page
TECHNOLOGIES
Pour vous aider à devenir un cycliste plus solide, plus rapide et plus efficace, nous croyons en la technologie.
OCA
OCP
Mas
TDS
TWIN_Legs
INPower
2INPower
Aero
AlCNC
Alu7075
Alu7055
alu6066
Qarbon
Hystep
bluetooth
antplus
OCP MOUNT
RVOLVER
IFD
MCD
21 MOUNT
BOOST
QF
rotor_powers_me
Oca Image

Apprenez à tirer le meilleur de votre effort

OCA signifie Optimum Chainring Angle (« angle optimal du plateau ») et constitue l’un des indicateurs brevetés proposés par les INpower et 2INpower ROTOR. L’OCA est étroitement lié aux plateaux ROTOR étant donné qu’il aide à trouver le bon réglage de plateau.
L’OCA détermine l’angle en degrés, mesuré à partir de la zone morte (les manivelles perpendiculaires au sol) dans lequel le barycentre de l’effort (surface comprise par la courbe du couple/de la force) est indiqué sur le graphique TORQUE 360.
Up To top
OCP image

Uniquement possible avec les plateaux Q- Rings

L’OCP (Optimum Chainring Position) représente les différentes positions de réglage que les plateaux Q-Rings présentent pour s’adapter au style de pédalage distinctif d’un cycliste. Les plateaux Q-Rings présentent jusqu’à 5 OCP, l’OCP 3 étant un point de départ intermédiaire, afin d’optimiser votre style de pédalage.
Vous pouvez déterminer votre OCP si vous connaissez votre Optimum Chainring Angle (OCA), qui peut être déterminé en menant une analyse de coups de pédale TORQUE 360 via le logiciel utilisateur 2INpower et INpower de ROTOR.
Up To top
OCPMOUNT image

OCP Mount

La technologie brevetée « OCP Mount » exclusivité ROTOR, fait référence à l’optimisation biomécanique du pédalage avec des plateaux Q-Rings, ou plateaux oval en général, permettant d’ajuster l’orientation entre le plateau et le pédalier de seulement 1 degré.

La forme de l’axe vous permet de positionner indépendemment la manivelle et l’étoile ou le Direct Mount, et donc adapter chaque réglage à l’utilisateur.

Les nombreuses positions offertes par la technologie « OCP Mount » permettent un réglage précis de l’OCP (Optimum Chainring Position). puisque vous regler les QRings sur 5 points différents avec +/- 4 degrés entre chaque avec une étoile classique. Grâce à l’OCP Mount et ses micro-ajustements, les QRings vous permettront d’améliorer votre pédalage, réduire les douleurs articulaires, et même moduler la traction en VTT et Cyclocross. #OCPMount #ROTORbikecomponents.

Adapte le réglage des plateaux à ton style de pédalage avec « OCP Mount » de ROTOR

Up To top
MAS image

Obtenez « plus » de vos plateaux Q-Rings

« MAS » signifie Micro Adjust Spider (« araignée à micro réglage ») et cet acronyme forme le mot « plus » en espagnol. C’est là tout l’enjeu de cette technologie : plus de possibilités de réglage pour optimiser davantage vos plateaux Q-Rings. Des trous de passage supplémentaires permettent d’avoir des positions intermédiaires entre les Optimum Chainring Positions (OCP) existantes des plateaux Q-Rings.
Une manivelle standard et une combinaison de plateaux Q-Ring offrent approximativement 5 degrés d’ajustement OCP. La MAS et les plateaux Q-Rings permettent d’avoir des demi-positions d’environ 2,5 degrés d’ajustement OCP. Cela signifie que vous pouvez « micro-ajuster » l’orientation de vos plateaux Q-Rings pour perfectionner votre performance de pédalage.
Up To top
TDS image

Comment rendons-nous les manivelles aluminium plus légères ?

Les manivelles usinées CNC de ROTOR bénéficient de notre Trinity Drilling System ; il s’agit d’un processus qui perce trois trous profonds le long de l’axe de la manivelle.
Cela nous permet de retirer les matières superflues de la manivelle afin d’obtenir une manivelle plus légère sans compromettre son rapport solidité/légèreté.
Up To top
TWIN Legs image

Parfait équilibre

Avec son concept Twin Leg, ROTOR peut se vanter de proposer le pédalier le plus rigide en équilibrant la solidité droite-gauche des manivelles. En effet, il est inutile de fabriquer une manivelle droite ultra-rigide si la manivelle gauche n’est pas à la hauteur.

En concevant les manivelles comme un véritable ensemble — et non deux manivelles individuelles — le TLC propose les manivelles les plus équilibrées possible.

Up To top
Hystep image

Faire la différence

Hydraulic Smart – En utilisant l’énergie hydraulique de manière intelligente, on obtient des bénéfices tels que l’absence de frottement, la fluidité du changement de vitesses, la légèreté ainsi que la maintenance réduite.

Technologie appliquée – La science au service du cycliste

Produit EU – Cyclisme UE et expertise de fabrication

Précision – L’indexation des vitesses est placée stratégiquement

Up To top
INPower image

Ce qui compte, c’est l’intérieur

Le capteur de puissance multi-discipline est intégré dans l’axe de pédalier où il est protégé des impacts et des contaminants extérieurs. Étant donné que la puissance est mesurée dans la manivelle gauche à travers deux sets de jauges de contraintes intégrées dans l’axe, les cyclistes qui possèdent déjà un set de manivelles ROTOR peuvent se procurer la manivelle gauche séparément.
Les indicateurs brevetés TORQUE 360 et l’Optimum Chainring Angle combinés avec les indicateurs de protocole ANT+™ comprennent la cadence, l’efficacité du couple et la fluidité du pédalage pour fournir des données précises relatives à votre puissance délivrée. Le INpower est alimenté par des piles AA standard, qui peuvent facilement être remplacées sans outils.
Up To top
2INPower image

Doublez vos données, renforcez vos connaissances

Le capteur de puissance double mesure la puissance délivrée par chaque jambe indépendamment et évalue de manière précise les variations de force des coups de pédale. Les indicateurs brevetés TORQUE 360 et l’Optimum Chainring Angle combinés avec les indicateurs de protocole ANT+™ et Bluetooth® Smart comprennent la cadence, l’équilibre, l’efficacité du couple et la
fluidité du pédalage pour fournir des données précises relatives à votre puissance délivrée. Les piles rechargeables du 2INpower peuvent durer jusqu’à 250 heures et peuvent être rechargées 300 fois pendant leur durée de vie.
Up To top
AERO image

Alliés contre le vent

Les composants ROTOR Aero tels que les plateaux Aero ou le pédalier phare aérodynamique FLOW aident les cycliste à maximiser leur puissance dans leur lutte contre le vent.
Les pédaliers FLOW effilés optimisent le comportement aérodynamique, et une surface de plateau aérodynamique solide réduit la traînée aérodynamique.
Up To top
CNC image

Fabriqué avec les dernières technologies

L’usinage Computer Numerical Control (CNC) permet de travailler avec un processus de fabrication précis et constant. Ceci est particulièrement important dans l’art de fabriquer des composants pour assurer une fonctionnalité fluide entre tous les composants.

Équipés des dernières ressources CNC, les composants ROTOR sont usinées de manière très précise, au centième de millimètre près.

Up To top
7075 image

Pourquoi l’aluminium ?

L’alliage d’aluminium aéronautique 7075 présente des propriétés physiques supérieures pour

fabriquer nos composants tels que nos plateaux Q-Rings, et nos pédaliers REX 3 et 3D24.

Up To top
7055 image

Pour fabriquer les meilleurs pédaliers, nous partons des meilleurs matériaux.

L’alliage d’aluminium 7075 combine les propriétés physiques supérieures de toutes les séries d’alliage 7000 avec une résistance exceptionnelle. Chaque barre de matériel brut est vérifiée par inspection ultrasonique pour garantir l’absence de défauts internes.

Nous employons l’alliage d’aluminium 7055 pour fabriquer nos pédaliers 100 % usinés CNC tels que le FLOW, le 3D+ et le REX 1.

Up To top
6066 image

Ce que vous recherchez dans vos pédaliers forgés

Le rapport résistance/poids de l’alliage d’aluminium 6066 en fait le matériau parfait pour
les composants forgés tels que les pédaliers REX 2 et 3D30.
Up To top
QARBON image

Poids, rigidité et solidité : profitez des trois à la fois

De la fibre de carbone de haute qualité 3K est appliquée à l’extérieur des plateaux Q-Ring pour en renforcer la structure.
Les propriétés de la fibre de carbone permettent de réduire le poids par rapport aux plateaux en aluminium conventionnels. En même temps, la fibre de carbone plus rigide procure une rigidité latérale accrue.
Up To top
BLUETOOTH image

La compatibilité qui compte

Le Bluetooth® Smart (LE) est la version du Bluetooth optimisée mise au point pour

l’Internet des objets (IdO).

Up To top
ANTPLUS image

Transfert de données faciles via ANT+™

ANT+™ est la technologie sans fil qui permet au capteur de puissance ROTOR de communiquer
avec votre tête d’essieu et avec le logiciel utilisateur sur votre ordinateur.
Up To top
RVOLVER image

RVOLVER Technologie

Notre nouvelle technologie de moyeu RVOLVER® dispose d’un système d’embrayage flottant innovant breveté qui désengage l’anneau des cliquets lorsque vous arrêtez de pédaler afin de réduire la friction. Lorsque vous recommencez à pédaler, l’anneau à cliquets se réenclenche instantanément pour donner un transfert de

puissance réactif chaque coup de pédale. Le RVOLVER® est une solution de moyeu légère et durable dont tous les composants sont fabriqués à partir d’aluminium ultraléger 7075 usiné CNC, avec moins de pièces en acier ou filetées pour faciliter l’assemblage et la maintenance.

Up To top
IFD image

Conception inteligente du moyeu

Flasque de moyeu à encoches espacées régulièrement qui réduisent le poids total et facilitent l’assemblage des roues.

Up To top
MCD image

Conception multi-compatibilité

La conception multi-compatibilité de RVOLVER® est compatible avec la majorité des cadres et des fourches du marché.

Up To top
21 image

Montage des rayons en 2:1

La conception intelligente du moyeu nous permet d’offrir des flasques adaptées aux besoins du client pour un montage des rayons type standard ou type 2:1.

Up To top
BOOST image

MTB BOOST

La largeur de l’axe a été augmentée de 6 mm à l’arrière et de 10 mm à l’avant pour une roue plus forte, agile et plus efficace.

Up To top
QF image

Solution rapide

Aucune pièce filetée dans la corps du moyeu signifie qu’aucun outil spécial n’est nécessaire pour installer ou entretenir RVOLVER®.

Up To top
Share This