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UNO GRUPPE MIT SCHEIBENBREMSE

Die exklusive UNO ist auch in der Disc-Variante außerordentlich leicht, einfach zu warten und vereint die Vorteile elektronischer und mechanischer Gruppen in einer ganz neuen High-Tech Kategorie. In Zusammenarbeit mit dem Bremsenspezialisten Magura entstand das hydraulische Bremssystem der UNO Disc und profitiert von mehr als einem Jahrhundert Erfahrung in der Konzeption und Produktion hydraulischer Systeme. Mit den fortschrittlichen Magura MT8 Bremsen bietet die UNO brachiale und beherrschbare Bremspower entlang einer linearen Bremskurve, wenn benötigt. Dank feinfühliger Dosierbarkeit der Negativenergie bietet die MT8 an der UNO bestes Feedback auf dem schmalen Grat zwischen Traktion und Drift.

SCHALTWERK

Integrierte Synchronisierung. Der patentierte Hydraulikumwerfer der UNO funktioniert unter widrigsten Bedingungen jederzeit gleichermaßen zuverlässig und ohne jeglichen Effizienzverlust.
Multi-Shift. Bestimme selbst wie viele Gänge mit einem Hub maximal geschaltet werden sollen. Der Verstellbereich reicht von einem bis zu vier Gängen.
SmartBolt. Mit nur einer einzigen Schraube lässt sich das Ansprechverhalten des Umwerfers präzise einstellen.
Parkstellung. Das Go-to-origin-System erlaubt eine fixe Parkstellung des Schaltwerks und erlaubt so leichte Radwechsel oder das manuelle Einrichten des Schaltwerks auf einen Gang im Falle eines Unfalls mit Beschädigungen.
Gang-Index. Der Gangwechsel der UNO ist mit vordefinierten Sprüngen vorgegeben, lässt sich aber mit einer Justageschraube an neben der Norm liegende Rahmengeometrien anpassen um eine optimale Funktion zu garantieren.
Carbongehäuse. Carbon wird bei der UNO dort eingesetzt wo es Sinn macht und Gewicht spart. Der Käfig des Schaltwerks besteht zu 100% aus Carbon.

UMWERFER

Integrierte Synchronisierung. Der patentierte Hydraulikumwerfer der UNO funktioniert unter widrigsten Bedingungen jederzeit gleichermaßen zuverlässig und ohne jeglichen Effizienzverlust.
4Trim. Zwei Einstellschrauben für beide Kettenblätter erlauben eine Feinjustage zur Vermeidung einer schleifenden Kette.
Voll kompatibel. Die UNO funktioniert natürlich sowohl mit klassisch runden Kettenblättern als auch den ovalen Q-RINGS.
SmartBolt. Mit nur einer einzigen Schraube lässt sich das Ansprechverhalten des Umwerfers präzise einstellen.

SCHALT-UND BREMSGRIFFE

Hydraulik integriert. Das Schalt- und Bremssystem nutzt eine identische Hydrauliktechnologie und garantiert gleichermaßen extrem hohen und perfekt zu dosierenden Brems- und Schaltkomfort.
Perfekte Balance. Optimierte Ergonomie für alle Handgrößen und volle Kontrolle.
Lenkerfreundlich. Unsere einzigartige Carbonschelle erlaubt die sichere und vollkommen beschädigungsfreie Montage am Lenker und hinterlässt keine Spuren.
EasyFind. Auch mit langen Handschuhen hast Du genug Feedback um sofort den richtigen Gang zu finden.
Carbon-Schalt- und Bremswippen. Federleicht und mit optimierter Weiteneinstellung – finde ganz einfach die individuell perfekte Einstellung für jede Handgröße.

SCHEIBENBREMSE

Maximale Bremsperformance unter widrigsten Bedingungen.
Volle Kompatibilität. Die UNO ist gleichermaßen kompatibel zu Flat Mount oder auch Post Mount.
Kompromissloses Leichtbaukonzept. Die Bremskörper der UNO sind die aktuell leichtesten auf dem Markt.
Ganz simpel. Die Bremskörper bestehen aus nur einem einzigen Aluminium-Bauteil.

KETTE

Nur das Beste für die UNO. Wie die Gruppe selbst, bietet auch die mitgelieferte Kette absolute Premiumqualität und darf sich aktuell als leichteste 11fach-Kette auf dem Markt bezeichnen.
XBridge. Die charakteristischen X-förmigen Kettengliedbrücken erlauben besonders präzises Schalten.
Diamond Like Coating. Eine hochwertige Oberflächenveredelung sorgt für eine deutliche Reduzierung der Friktion und besonders lange Lebensdauer.
Ton in Ton. Die Kassette der UNO greift die Farbsprache der UNO 1:1 auf und sorgt für einen ästhetischen Auftritt.

KASSETTE

Extrem leicht. Die UNO Kassette ist die aktuell leichteste Kassette am Markt.
2piece-Design. Die Kassette besteht aus nur 2 Bauteilen, ist außerordentlich steif und garantiert die maximale Performanceübertragung auf das Hinterrad.
CNC-gefertigt. Alle UNO Kassetten sind CNC-Meisterstücke und werden computergestützt mit geringster Fertigungstoleranz produziert.
FlowDrive. Schnelle und exakte Gangwechsel auch unter Last. Die konturierten Schaltsegmente passen auch ideal zu den ROTOR Q-RINGS.

HY STEP TECHNOLOGIE

Zuverlässige Technologie. Hydraulik wird meist dort benutzt, wo eine sehr hohe Zuverlässigkeit gewünscht ist und der Sicherheitsgedanke im Vordergrund steht. Hydraulik hat ein sehr simples Wirkprinzip, ist effizient und zuverlässig.

Druckpunkteinstellung. Unsere individuelle Druckpunkteinstellung erlaubt die ganz persönliche Justage des Schaltdruckpunkts nach deinen Ansprüchen.

Kompatibles Produktdesign. Dank filigraner Hydraulikleitungen ist das interne Verlegen der Leitungen auch in engen Kurvenradien problemlos und ohne Einschränkung möglich.

High-End Öl. Das verwendet Magura Royal Blood ist ein besonders hochwertiges Hydrauliköl, weitestgehend umweltfreundlich und Lackfreundlich.

Wartungsfreundlich. Das geschlossene Hydrauliksystem muss nicht gewartet werden. Einmal befüllt und entlüftet arbeitet es unter normalen Umständen wartungsfrei.

Beschreibung

Systemgewicht: 1655g
Inklusive Schalt- und Bremshebel, Umwerfer, Schaltwerk, Bremskörper mit Belägen, 160mm Bremsscheibe, Postmount-Aufnahme, alle Zuleitungen, Kette und Kassette. Ohne Kurbel. Designt für alle ROTOR Kurbeln mit oder ohne Leistungsmessung. Kompatibel zu den meisten Kurbeln anderer Hersteller sowie zu Rahmen mit Postmount- oder Flatmount-Aufnahme und Adaptern. ROTOR UNO ist natürlich vollständig kompatibel zu ovalen Kettenblättern wie den ROTOR Q-RINGS sowie zu klassisch runden Blättern. Im Lieferumfang:

UNO Kassette 11-28Z.
UNO Kette mit 118 Gliedern.
Vollständiges Service Kit mit Mineralöl und Entlüftungstools für Schaltung und Bremse.

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