Trapassen

Trapassen

Tonen als
Producten 1-12 van 32
Van hoog naar laag sorteren
Pagina
  1. T4724 Intern BB

    Normale prijs € 60,00 Vanaf € 45,00
  2. T4724 Externe BB

    Normale prijs € 60,00 Vanaf € 45,00
  3. UBB4630 BBright BB Staal

    Speciale prijs € 79,00 Normale prijs € 105,00
  4. UBB4630 386 Staal

    Speciale prijs € 79,00 Normale prijs € 105,00
  5. BB Track30 BSA staal

    Speciale prijs € 71,00 Normale prijs € 95,00
  6. PF4624 BB MTB

    Normale prijs € 60,00 Vanaf € 45,00
  7. PF4624BB

    Normale prijs € 60,00 Vanaf € 45,00
  8. BB30 lagerset

    Normale prijs € 22,00 Vanaf € 17,00
  9. PF4624 BBRight BB Road

    Speciale prijs € 45,00 Normale prijs € 60,00
  10. PF4129 DUB®-compatibel staal

    Speciale prijs € 35,00 Normale prijs € 47,00
  11. BB4224 BB-weg

    Normale prijs € 60,00 Vanaf € 45,00
  12. BSA30 BB

    Normale prijs € 60,00 Vanaf € 45,00
Tonen als
Producten 1-12 van 32
Van hoog naar laag sorteren
Pagina

Wil je meer weten over ketting en trapassets?

Kettingsets en Trapassen spelen een cruciale rol bij het overbrengen van de door de fietser gegenereerde kracht naar de ketting van de fiets, die uiteindelijk het achterwiel aandrijft. Een crankstel bestaat uit één of meerdere kettingbladen die aan de cranks worden bevestigd, waar de pedalen aan gemonteerd zijn. Deze cranks, één voor het rechterbeen en één voor het linkerbeen, zijn op 180 graden van elkaar geplaatst en verbonden door de trapas.


Kettingbladen zijn een verzameling versnellingen die verantwoordelijk zijn voor het aandrijven van de fietsketting en het overbrengen van beweging naar het achterwiel via de cassettes. Er zijn verschillende maten kettingbladen verkrijgbaar om de kracht van de aandrijflijn aan te passen en de versnelling aan te passen aan verschillende terreinomstandigheden.


De trapas kan worden vergeleken met het hart van de fiets, ondanks dat het een onderdeel is dat niet vaak wordt besproken of zichtbaar. Meest Trapassen zijn afgedicht en luchtdicht, onder druk gemonteerd met afgedichte lagers. Ze zijn niet ontworpen om te worden gedemonteerd, maar ze kunnen worden gesmeerd om de prestaties te verbeteren.


Vanwege de beperkte onderhouds- en reparatiemogelijkheden moet, als een trapas defect raakt, doorgaans de gehele kettingset worden vervangen in plaats van deze afzonderlijk te repareren.