Crankstellen

Crankstellen

Tonen als
Producten 1-24 van 50
Van hoog naar laag sorteren
Pagina
  1. 2Inpower vermogensmeter Weg DM 2x Crankset

    Normale prijs € 1.258,99 € 562,80
  2. NS24 Shimano® GRX® Compatible crankset

    Normale prijs € 249,90 Vanaf € 99,00
  3. ALDHU Carbon Aero 2x12s Crankstel

    Normale prijs € 584,96 € 575,07
  4. ALDHU Carbon Aero 2x12s SRAM® AXS Crankstel

    Normale prijs € 569,96 € 536,98
  5. INspider ALDHU Carbon 2x12s Aero Crankstel

    Normale prijs € 944,55 € 923,17
  6. INspider Aldhu Carbon Shimano 2x12s Crankstel

    Normale prijs € 874,95 € 853,57
  7. Aldhu Koolstof Crankset

    Normale prijs € 579,95 € 545,88
  8. Aldhu Carbon 1x universeel tand crankstel

    Normale prijs € 529,97 € 483,29
  9. Aldhu 2x12s Shimano® compatibel crankstel

    Normale prijs € 509,95 € 394,89
  10. Aldhu SRAM® AXS 2X12s Compatibel Crankstel

    Normale prijs € 504,95 € 366,80
  11. Aldhu 1x Universal tooth Crankset

    Normale prijs € 459,97 € 332,30
  12. Inspider Aldhu 1x Universeel tand crankstel

    Normale prijs € 769,96 € 651,09
  13. Vegast 2x12s Shimano®-compatibel crankstel

    Normale prijs € 403,87 € 325,80
  14. Vegast 2x12 SRAM AXS® compatible crankset

    Normale prijs € 403,96 € 302,80
  15. Vegast 1X Universal tooth Crankset

    Normale prijs € 358,98 € 268,30
Tonen als
Producten 1-24 van 50
Van hoog naar laag sorteren
Pagina

Wil je meer leren over fietscranks en trapassen?

Kettingbladen, cranks en trapassen zijn verantwoordelijk voor het overbrengen van de kracht van de fietser naar de ketting en vervolgens naar het achterwiel van de fiets. Ze bestaan uit één of meerdere kettingbladen die verbonden zijn met de cranks, aan het uiteinde waarvan de pedalen zich bevinden. Er is een crank voor het rechterbeen en een voor het linkerbeen, gemonteerd onder een hoek van 180 graden en verbonden door de trapas en as.

De kettingbladen zijn tandwielen die de fietsketting aandrijven om de beweging via de cassette naar het achterwiel over te brengen. Er zijn verschillende maten kettingbladen om de krachtoverbrenging te verhogen en zo de snelheid van de fiets aan te passen aan verschillende terreinomstandigheden.

De trapas kan worden beschouwd als het hart van de fiets, omdat het een van de belangrijkste onderdelen is, maar er wordt weinig over gesproken. Bijna alle trapassen zijn afgedicht en af fabriek voorgemonteerd en kunnen niet worden gedemonteerd, maar ze kunnen wel worden gesmeerd om de prestaties te verbeteren en de levensduur te verlengen.

Deze trapassen bieden weinig mogelijkheden voor onderhoud of reparatie, waardoor bij defect meestal de complete eenheid moet worden vervangen.

Trapassen worden normaal gesproken als repareerbare onderdelen beschouwd, hoewel sommige moderne ontwerpen zijn bedoeld om te worden vervangen in plaats van gerepareerd. Ze maken gebruik van lagers om de rotatie van het crankstel te ondersteunen, wat soms kan leiden tot kraakgeluiden of speling wanneer de trapas begint te slijten.

Hoogwaardige trapassen, zoals keramische, zijn ontworpen voor duurzaamheid en lage wrijving, wat vermogensverlies vermindert en de trapefficiëntie verhoogt. Dit is belangrijk omdat aandrijfcomponenten een aanzienlijke invloed hebben op de algehele prestaties van de fiets.