Ejes de biela

Lo que necesitas saber saber más bujes Ejes

Ofrecemos una amplia gama de productos de alta calidad en varios tamaños para satisfacer todas sus necesidades.

bujes Los ejes desempeñan un papel crucial a la hora de mantener unidas las ruedas de las bicicletas. Se conectan a la llanta mediante radios e incorporan rodamientos que permiten que las ruedas giren alrededor de un eje. Además, bujes Sirve como punto de montaje para casetes y frenos de disco. Teniendo en cuenta la tremenda fuerza ejercida por los ciclistas, es sorprendente cuánta funcionalidad se incluye en estos componentes compactos.

A lo largo de los años, los estándares, medidas y características de los bujes de bicicleta han evolucionado junto con los avances en la tecnología ciclista.

En el pasado, los estándares de los centros eran relativamente sencillos. Hace unos 15 años, la mayoría de las bicicletas utilizaban brochetas de liberación rápida de pequeño diámetro que pasaban por el bujes. Las bicicletas de carretera normalmente tenían un ancho de buje delantero de 100 mm y un ancho de buje trasero de 130 mm, mientras que las bicicletas de montaña comúnmente presentaban un ancho de buje de 100 mm en la parte delantera y 135 mm en la parte trasera.

Sin embargo, la introducción de ejes pasantes más rígidos y de mayor diámetro trajo cierta complejidad. Los ejes pasantes provocaron un cambio en los estándares de las bicicletas de montaña, con un tamaño de eje estandarizado de 15 x 100 mm para el frente y 12 x 142 mm para el trasero.

Durante esta época, prevalecían los frenos de llanta, lo que significaba bujes No requirió soportes de rotor de freno en la parte trasera. Pero incluso eso estaba sufriendo cambios.