01. Llega más lejos

¿Por qué 1x13?

02. Llega donde quieras

Elige tu grupo 1x13

03. Los componentes

La ciencia e ingeniería

04. Sé compatible

Haz el cambio

01. Llega más lejos

Compite contra la montaña, contra el viento o contra ti mismo. Con el nuevo ROTOR 1×13 vas a vencerlos a todos.

Más rango a alta velocidad, más rango a baja velocidad y una secuencia de desarrollos perfecta para cada situación.

Belleza en la sencillez
Olvídate de los problemas con el desviador delantero
y concéntrate en pedalear.
Un plato, sin desviador
Libérate de los cambios de plato, no bajes el ritmo y supera todos los terrenos con un solo plato combinado con nuestros cassettes de 13 velocidades unificadas, pedaleando con la cadencia más precisa en todos los terrenos.
Menos piezas, menos riesgos
Sin desviador delantero hay menos posibilidades de fallos mecánicos en la carretera.
Bicis más aerodinámicas y elegantes
Con un único plato, sin desviador y con la posibilidad de instalar los cables por el interior de la mayoría de cuadros y manillares del mercado, conseguirás una estética más limpia de tu bici y reducir la resistencia contra el viento.
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Ligereza
Con menos componentes en tu bicicleta, ROTOR 1x13 te ofrece la mayor ligereza para los retos más exigentes.
Más ligero y más sólido
Fabricado mediante técnicas CNC de última generación, el grupo 1x13 supone el equilibrio perfecto entre ligereza, precisión y fiabilidad. Solo 1,785g incluyendo cambio trasero, manetas, frenos (Pinzas Flatmount y discos de 160mm), componentes hidráulicos (latiguillos sin cortar, adaptadores para pinzas, etc), cassette de 13v 10-36 y cadena (126 eslabones).
Con frenos de disco
Equipado solo con frenos de disco de alto rendimiento, el grupo ROTOR 1x13 marca la diferencia en ligereza con la mejor frenada del mercado.
Ligereza donde la necesitas
Con el indexado integrado en el desviador trasero, la distribución del peso total supone un descenso del centro de gravedad que mejora las prestaciones de tu bicicleta.
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Aumento de rango y mejor secuenciación
La tecnología True-Cadence y una amplia selección de desarrollos disponibles, ofrecen la combinación ideal para todas tus necesidades.
2 x 11 = 14
En la tradicional combinación 2x11 solo dispones de 14 marchas efectivas, el resto se repiten y además implica cambiar de plato. El grupo ROTOR 1x13 es una alternativa real con opciones de rangos más amplios y una progresión de desarrollos unificados, más progresivos y mejor seleccionados.
Más desarrollo y mejor secuenciado
Nuestra tecnología True-Cadence ofrece desarrollos mejor seleccionados para las subidas más duras, con mayor rango para rodar más rápido en llano y descensos.
Precisión
Nuestro innovador tallado y rampas en los dientes de los cassettes es nuestra tecnología Flow Ramp, que ofrece un mayor control, precisión y suavidad durante los cambios, mejorando el engranaje entre el cassette y la cadena.
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Máxima fiabilidad
Nuestro sistema hidráulico ha sido diseñado y probado para todos los terrenos, porque sabemos que el camino sigue cuando se acaba la carretera.
Minimiza los riesgos
El sistema hidráulico 1x13 Pulse Hydraulics es totalmente estanco. No hay agua, barro, polvo, baterías bajas ni interferencias que afecten al grupo ROTOR 1x13.
Sin fallos de cadena
Evita fallos de cadena en los momentos de máxima intensidad, al eliminar la necesidad de usar el desviador delantero con sistema que sujeta la cadena de forma estable.
A toda prueba
Los frenos de disco Magura proporcionan más potencia inmediata, mejor regulación y más seguridad en cualquier condición.
Sin mantenimiento ni baterías.
Mantén tu concentración en entrenar, cuidarte y recuperar. El nuevo grupo ROTOR 1X13 se cuida por sí mismo. Olvídate de cambiar cables, fundas o recargar baterías.
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02. Llega donde quieras

Para mejorar necesitas encontrar un ritmo preciso, una cadencia óptima que te ayude a ir más lejos, más rápido y más fuerte.

1×13 ha revolucionado la forma de elegir el desarrollo perfecto, con una gama que ofrece una alternativa real a la configuración tradicional 2×11.

¿Sabías que 2x11=14?

A pesar de que el tradicional grupo 2×11 tiene 22 velocidades teóricas, el rango efectivo es de 14 marchas debido al solapamiento de combinaciones entre platos y piñones. Para acceder a esas 22 velocidades son necesarios múltiples cambios de plato, algo ya innecesario con el sistema monoplato y nuestros cassettes de 13 velocidades unificadas.

El grupo ROTOR 1×13 ofrece 13 desarrollos eficaces y seguidos, sin cambio de plato, en un sistema más fiable, ligero y aerodinámico con el que podrás pedalear y cambiar de piñón encontrando siempre el desarrollo ideal para responder a todas las exigencias de la carretera.

¿Qué tipo de ciclista eres?

Racing

Velocidad, ataques, esprints, grandes puertos y descensos al límite.

Racing // 50 / 10-36*

*Recomendación de ROTOR – Aumenta tu rendimiento a alta velocidad y mejora sensiblemente el desarrollo para ascensos duros.

Desde la sección Configura tu grupo ROTOR 1×13 puedes elegir tu desarrollo personalizado para que sea aún más exclusivo y único.

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Gran fondo

Pruebas de larga distancia, fanáticos de Strava y amantes del ciclismo intenso.

Gran Fondo // 48 / 10-39*

*Recomendación de ROTOR – Velocidad máxima y mejores desarrollos para los ascensos más duros.

Desde la sección Configura tu grupo ROTOR 1×13 puedes elegir tu desarrollo personalizado para que sea aún más exclusivo y único.

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Cyclosportive

El ciclismo como medio de liberación y búsqueda de grandes momentos.

Cyclosportive // 44 / 10-39*

*Recomendación de ROTOR – La alta velocidad no es la clave. Ofrece mejor secuencia de desarrollos y simplificamos el uso con un único plato.

Desde la sección Configura tu grupo ROTOR 1×13 puedes elegir tu desarrollo personalizado para que sea aún más exclusivo y único.

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Gravel

Combina road y off road, a gran velocidad y tramos con ascensiones fuertes.

Gravel // 42 / 10-46*

*Recomendación de ROTOR – Permite pedalear rápido, subir pendientes duras con una secuencia más progresiva en asfalto y mantiene la cadena estable en terrenos abruptos.

Desde la sección Configura tu grupo ROTOR 1×13 puedes elegir tu desarrollo personalizado para que sea aún más exclusivo y único.

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Cyclocross

Pura intensidad, una hora de competición al límite en condiciones extremas.

Cyclocross // 42 / 10-36*

*Recomendación de ROTOR – Reduce los fallos de cadena al usar los piñones centrales mejor secuenciados. El monoplato ya es “obligatorio”.

Desde la sección Configura tu grupo ROTOR 1×13 puedes elegir tu desarrollo personalizado para que sea aún más exclusivo y único.

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Configura tu grupo ROTOR 1x13

Identifica tu desarrollo actual en la primera tabla y busca la combinación equivalente con las opciones de ROTOR 1×13 en la siguiente.

Ahora puedes elegir tu combinación según tus preferencias para conquistar puertos más altos, rodar más rápido o ser más fuerte durante los esprints.

El grupo ROTOR 1×13 te permite incrementar tu rango y mejorar tu rendimiento con menos componentes, pero más fiabilidad.

Por ejemplo:

Si tu desarrollo actual es 53/39 y 11-28, esto significa que tu avance (en metros) por cada pedalada es: 10,17 – … – 2,94.

Si quieres un desarrollo equivalente en 1×13, puedes elegir un plato de 50d y un cassette 10-36, consiguiendo un rango mayor tanto en cadencias altas como bajas.

No obstante, si quieres alcanzar puertos más altos con menos fatiga, tus opciones podrían ser un plato 48d y los cassettes 10-36 o 10-39.

Con ROTOR 1×13, tú marcas el ritmo.

03. Los componentes

La ciencia, la tecnología y la ingeniería son nuestro camino.

El ciclismo más duro es nuestra inspiración.

ROTOR 1×13 ofrece una gama flexible de componentes y desarrollos que te permiten configurar tu propio grupo, sea cual sea tu especialidad y estilo de uso.

Desviador trasero

Cambio trasero

El cambio trasero es el centro de mando, el componente más inteligente del grupo ROTOR 1x13.
Su sofisticado diseño ofrece cambios suaves y precisos con una carcasa robusta, que permite adaptarse a cualquier disciplina y terreno, ya sea carretera o gravel.

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Index Inside
Los cambios traseros responden a la presión ejercida en un mando delicado, situado en el otro extremo de la bicicleta, lo cual no obedece a una lógica mecánica óptima. Ahora el indexado se genera en el propio cambio trasero, por eso es tan rápido, fiable y preciso.

Armoured Box
Nuestro cambio está blindado por una estructura Armoured Box, una elegante y robusta cobertura de aluminio 7075 CNC que protege el cambio contra todos elementos externos, golpes e impactos.

Quick Extract
El bloqueo de la patilla se activa y se libera con una sola mano. Deja una línea limpia y directa para sacar y montar la rueda trasera de disco en tiempo récord.

Pulse Hydraulics
La acción hidráulica garantiza una acción suave y sin fricción con un latiguillo de sólo 3mm.

Clutch
Elimina los latigazos de la patilla con un sistema de alta retención que fija la cadena incluso en condiciones extremas.

The Bolt
Un ajuste sencillo e inmediato para trabajar con cassettes de 12 velocidades, sin complicaciones y con el mismo cambio.

Equix Bridge
Toda la estructura está reforzada por un poderoso paralelogramo que garantiza alta precisión y máxima resistencia.

Go To Origin
Presiona este botón y cambia directamente al piñón más pequeño para un cambio de rueda más rápido.

Tool Free Gear Sync
Gira fácilmente el dial con los dedos para ajustar la sincronización del cambio trasero con el cassette.

Peso
859 g incluyendo Cambio Trasero, Maneta Derecha de freno y cambio, Pinza Flatmount de freno trasero, Disco de 160mm y componentes hidráulicos con latiguillos sin cortar.  

 

El pulsador

El pulsador

Los elegantes pulsadores de fibra de carbono ofrecen un agarre ergonómico y una tracción óptima. Con un número reducido de piezas delicadas en las manetas y una carcasa sellada, permiten un manejo del cambio trasero seguro, rápido y directo.

El pulsador - Leer más

Mecánica de competición
Con piezas menos complejas y delicadas en la maneta de cambios. Es precisa, ligera, ergonómica y ofrece la máxima fiabilidad. Con una sola maneta puedes hacerlo todo.

Full Contact Hoods
Aumentamos la superficie de las manetas, a partir de estudios ergonómicos, para disfrutar de tres agarres firmes y siempre cerca de los frenos.

Pulse Hydraulics
El cable hidráulico del cambio es de tan sólo 3mm. Nunca lo notarás bajo la cinta del manillar y es compatible con todos los cableados internos y externos del mercado, sin fricciones añadidas ni mantenimiento.

Peso
859 g incluyendo Maneta Derecha de freno y cambio, Cambio Trasero, Pinza Flatmount de freno trasero, Disco de 160mm y componentes hidráulicos con latiguillos sin cortar.

422g incluyendo Maneta Izquierda de freno, Pinza Flatmount de freno delantero, Disco de 160mm y componentes hidráulicos con latiguillo sin cortar.

Freno de disco

Freno de disco

El grupo ROTOR 1x13 equipa frenos de disco Magura para proporcionar una potencia de frenado de alta fiabilidad y un control permanente del manillar.

Ligereza segura
El gran reto de los frenos de disco respecto a los frenos de llanta era igualar el resultado ante la báscula. El éxito de Magura está garantizado con un rendimiento sobresaliente y una ligereza de referencia.

Potencia y control
Las pastillas Magura MT Performance están diseñadas específicamente para atender la realidad del asfalto con potencia, modulación y durabilidad.

Bajo mantenimiento
Usar aceite mineral no corrosivo es nuestro compromiso con el medio ambiente pero, además, alarga la vida de todos los elementos del freno y de tu bici.

Peso
859g incluyendo Maneta Derecha de freno y cambio, Cambio Trasero, Pinza Flatmount de freno trasero y componentes hidráulicos con latiguillos sin cortar.

422g incluyendo Maneta Izquierda de freno, Pinza Flatmount de freno delantero, Disco de 160mm y componentes hidráulicos con latiguillo sin cortar.

Platos 1x

Platos 1x

Con un solo plato tu bici es más ligera, más rápida y tienes todos los cambio unificados en 13 velocidades gestionados con una sola mano. Además, optimiza el rendimiento de tu pedaleo con nuestros emblemáticos Q RINGS®.

Hemos dedicado toda una vida a analizar y mejorar el rendimiento humano sobre todo tipo de bicicletas. Nuestra ovalidad patentada de 12.5% y la tecnología de Posición Optima del Plato (OCP), ajustable en cinco puntos, son todo lo que necesitas para mejorar tu rendimiento y cuidar tus rodillas. Con el grupo ROTOR 1x13 puedes elegir los clásicos platos redondos, pero es con Q RINGS® monoplato donde encontrarás la excelencia del rendimiento.

Desarrollos disponibles para Q RINGS® y platos redondos:
54, 52, 50, 48, 46, 44, 42, 40 y 38

Platos 1x - Leer más

Mejora tu rendimiento
Estudios científicos avalan que usar Q RINGS® incrementa la potencia máxima con mejor recuperación entre esfuerzos. En pocos días aumentarás tu rendimiento y tendrás un pedaleo más eficaz durante más kilómetros.

Pedaleo eficaz
Consigue un mayor rendimiento al reducir las consecuencias de los puntos muertos.

Cuida tus piernas
Reduce el estrés en los grupos musculares de tus rodillas para una recuperación más rápida.

OPC
Ajusta la posición de las bielas para lograr la máxima eficiencia en una de nuestras cinco posiciones OCP (1-5) específicas para tu estilo de pedaleo único.

12.5% de ovalidad
Ovalidad optimizada para un perfecto equilibrio entre potencia y suavidad. El 12,5% es el grado óptimo en términos de rendimiento humano y está patentado por ROTOR.

Direct Mount
Un ensamblaje limpio, con menos piezas donde se pueden montar todos nuestros platos sin limitaciones BCD. Esta gama innovadora de platos simples 1×13 ha sido diseñada con la tecnología Direct Mount.

Peso
131g / 48d – Q RINGS®

 

Bielas

Bielas

Nuestra experiencia en bielas y potenciómetros de élite nos ha permitido crear nuestro sistema Direct Mount para que puedas elegir, sin limitaciones, la longitud de biela y el tamaño del plato más adecuados, para controlar y analizar cada pedalada con la máxima precisión.

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Ligereza
Nuestro compromiso es conseguir los sistemas de bielas más rígidos y ligeros del mercado. Para el grupo ROTOR 1×13 hemos integrado las versiones VEGAST a nuestro sistema monoplato de 13v.

Medición exacta
Elige entre INpower Road, líder del mercado, para acceder al universo del medidor de potencia, o 2INpower Road para la medición de potencia de doble tramo independiente. Luego analiza y mejora tu rendimiento para planificar mejor su entrenamiento, tanto en duración como en intensidad, accediendo a todos sus datos en la aplicación ROTOR Power.

Precisión profesional
La longitud de las bielas es una de las formas más interesantes de mejorar el rendimiento. Con la medida precisa puedes adoptar una posición más aerodinámica y eficiente, por eso disponemos de una amplia gama, para adaptarse a cada estilo de pedaleo.

Peso
608g – Potenciómetro 2Inpower Road 172,5mm (plato no incluido) /  450g – Bielas ALDHU 172,5mm y eje (plato no incluido)

Cassette 13v

Cassette 13v

Hemos desarrollado la tecnología True Cadence desde el análisis de grandes cantidades de datos asociados al comportamiento de todo tipo de ciclistas, para encontrar la perfección en la distribución del desarrollo adecuado para cada uno de los 13 piñones de nuestra gama de cassettes.

Conseguimos una relación peso-rendimiento sin precedentes, porque nuestros cassettes se tallan mediante CNC, con minuciosidad y un control de calidad exhaustivo.

Desarrollos disponibles: 10-36, 10-39, 10-46 y 10-52.

Cassete 13v - Leer más

True Cadence
Recopilamos datos durante 1 millón de Km, 40.380 horas, 2.400 Km de competición y más de 12 millones de metros ascendidos. Hemos analizado cualquier posible variable: potencia, velocidad, pendiente, cadencia… Por eso las siete coronas pequeñas tienen una secuencia muy progresiva y las seis coronas más grandes ofrecen unos incrementos mayores de desarrollo. Encontrarás el desarrollo perfecto en todos los terrenos y para todo tipo de ritmos.

Flow-Ramp
Con nuestro sistema patentado de tallado del cassette y su diseño de rampas, la cadena pasa de un piñón a otro de forma precisa y rápida. Ahora dispones de 13 velocidades unificadas con cambios precisos y un comportamiento extraordinario incluso en las condiciones más adversas.

Cuerpo superior de aluminio
Aluminio 7075 T-6 en los piñones más grandes. Durabilidad, ligereza extraordinaria y la máxima fiabilidad.

Cuerpo superior de acero endurecido
Acero premium mecanizado y de alta resistencia en los primeros piñones con una secuencia muy progresiva para poder afinar al máximo la cadencia a alta velocidad.

Expertos en CNC
Si hay un componente en el que podrás sentir la precisión diferenciadora del CNC, es en nuestro cassette. Alta durabilidad y la máxima fiabilidad, porque su perfección se verifica a la micra, uno a uno.

Gama disponible
Desarrollos disponibles para una configuración óptima: 10-36, 10-39, 10-46, 10-52

Pesos
236g – 10-36 / 241g – 10-39 / 290g – 10-46 / 321g – 10-52

Cadena

Cadena

En ambos formatos de trece y doce velocidades, el grupo 1x13 trabaja con cadenas estándar de 12 velocidades. Por este motivo hemos elegido al líder del mercado KMC X12.

Es ligera, ofrece una extraordinaria resistencia al estiramiento, con cambios rápidos y precisos en todo tipo de condiciones.

Rendimiento
Todos nuestros grupos ROTOR 1x13 y 1x12 funcionan con la misma cadena de alto rendimiento KMC X12.

Larga duración
Extremadamente duradera con eslabón de montaje rápido.

Ligereza
126 eslabones para sólo 268g.

Bujes 13v

Bujes 13v

Diseñamos unos bujes específicos de 13 velocidades, reestructurando el espacio para que sean compatibles con todos los cuadros de carretera para freno de disco. Con nuestro diseño e ingeniería, son capaces de soportar la tensión del cruce de los radios, torsiones extremas de las punteras, la presión interna de los rodamientos, la tracción más exigente del cassette y la exposición continua a la suciedad, humedad y barro.

Bujes 13v - Leer más

Un buje específico
Incorporar 13 velocidades exigía desarrollar un buje especifico con unos rodamientos optimizados que aligeran y refuerzan el conjunto al máximo.

Tecnología RVOLVER
Un innovador sistema de trinquetes radiales y angulares que, además de dotarle de una atractiva sonoridad, reduce la fricción y el tiempo de respuesta de tracción.

Expertos en CNC
Son muy ligeros gracias al extraordinario mecanizado Intelligent Flange Design de las alas donde se alojan los radios.

Fabricados para durar
El CNC de aluminio 7075-T6 soporta cargas muy elevadas. Sin un solo elemento roscado conseguimos piezas de alta precisión para garantizarte la máxima duración.

Peso
246g – Buje Trasero / 124g – Buje Delantero (Cierre Centerlock incluido)

Ruedas

Ruedas

Nuestras ruedas de alto rendimiento han sido diseñadas específicamente para bujes y cassettes de 13 velocidades, utilizando los mejores materiales con técnicas avanzadas de fabricación. El resultado marca una referencia en precisión y exclusividad para competir con las mejores del mercado.

Ruedas - Leer más

Llantas de carbono
Presentamos el juego de ruedas de carbono de ROTOR optimizadas para rodar con las bicicletas de carretera para freno de disco más avanzadas de la actualidad. Sus llantas utilizan la fibra de carbono más técnica y fiable, para obtener un rendimiento reactivo, ligero y aerodinámico.

Peso
678g Rueda delantera / 798g Rueda trasera

 

Llantas de aluminio
Presentamos el juego de ruedas de aluminio de ROTOR para el equilibrio perfecto entre comodidad y durabilidad con excelente tracción y eficiencia. Fabricadas con una resistencia óptima para enfrentarse al uso más exigente.

Peso
718g Rueda delantera / 838g Rueda trasera

 

04. Compatibilidad

Nuestra versión 1×12 es la opción de acceso inmediato a la plataforma ROTOR 1×13 sin tener que cambiar tus actuales ruedas de disco para 10 u 11 velocidades.

Más adelante podrás pasar a 13 velocidades montando nuestro buje trasero RVolver y cassette de 13v.

ROAD 11-36
ROAD 11-39
ROAD 11-46
ROAD 11-52
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11-36

11-39

11-46

11-52

Nuestras configuraciones recomendadas de cassettes de 12 velocidades te ofrecen un rango equivalente al tradicional 2x11, sin la necesidad de cambiar el plato delantero en un momento crítico.

La gama de cassettes de 1x12 ofrece una gama similar a la de 2x11 con una combinación más ligera, más aeródinamica y fiable, sin cambiar de plato en ningún momento.

Para pasar de 12 a 13 velocidades, o viceversa, solo hay que pulsar el botón The Bolt en el desviador trasero, sin piezas ni accesorios adicionales.

Pesos: 225g – 11-36 / 231g – 11-39 / 282g – 11-46 / 314g – 11-52

¿Qué tipo de ciclista eres?

Racing

Velocidad, ataques, esprints, grandes puertos y descensos al límite.

Racing // 54 / 11-39*

*Con una velocidad superior, combinamos la capacidad de ascenso con un grupo más ligero, más aerodinámico y fiable que la configuración tradicional de 2×11.

Desde la sección Configura tu grupo 1×12 puedes elegir tu desarrollo personalizado para que sea aún más exclusivo y único.

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Gran fondo

Pruebas de larga distancia, fanáticos de Strava y amantes del ciclismo intenso.

Gran Fondo // 52 / 11-39*

*Una bicicleta más aerodinámica, liviana y fiable, iguala el rango de marchas a alta velocidad y mejora significativamente su capacidad en las subidas.

Desde la sección Configura tu grupo 1×12 puedes elegir tu desarrollo personalizado para que sea aún más exclusivo y único.

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Cyclosportive

El ciclismo como medio de liberación y búsqueda de grandes momentos.

Cyclosportive // 50 / 11-46*

*Nuestro rango compacto es la democratización del ciclismo. Mejoramos significativamente su secuencia, reducimos su peso y simplificamos su uso.

Desde la sección Configura tu grupo 1×12 puedes elegir tu desarrollo personalizado para que sea aún más exclusivo y único.

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Gravel

Combina road y off road, a gran velocidad y tramos con ascensiones fuertes.

Gravel // 46 / 11-52*

*Hemos creado una gama de cassettes para satisfacer a cada ciclista de gravel con más fiabilidad, ligereza y durabilidad, estableciendo una nueva referencia.

Desde la sección Configura tu grupo 1×12 puedes elegir tu desarrollo personalizado para que sea aún más exclusivo y único.

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Cyclocross

Pura intensidad, una hora de competición al límite en condiciones extremas.

Cyclocross // 50 / 11-46*

Ofrecemos el primer grupo de gama alta optimizado para soportar condiciones extremas con el mismo rango de desarrollo y una rueda dentada de 11 dientes que no se colapsa con el barro.

Desde la sección Configura tu grupo 1×12 puedes elegir tu desarrollo personalizado para que sea aún más exclusivo y único.

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Configura tu grupo 1x12

Identifica tu desarrollo actual en la primera tabla y busca la combinación equivalente con las opciones de ROTOR 1×12 en la siguiente.

Ahora puedes elegir tu combinación según tus preferencias para conquistar puertos más altos, rodar más rápido o ser más fuerte durante los esprints.

El grupo ROTOR 1×13 te permite incrementar tu rango y mejorar tu rendimiento con menos componentes, pero más fiabilidad.

Con ROTOR 1×13, tú marcas el ritmo.

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