¿POTENCIÓMETROS? ¡SÍ!
Montar con potenciómetro requiere un poco de conocimiento pero puede mejorar significantemente tu forma de montar en bicicleta. Cuanto más conocimiento tengas sobre tu forma de montar, mayor facilidad tendrás para definir tus objetivos.
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¿Son los potenciómetros solo para profesionales?
Montando en bicicleta la intensidad se mide en Vatios (¿Qué es un vatio? “un vatio es una unidad física de energía generada durante cierto periodo de tiempo.”)La potencia es una medida directa de fuerza aplicada en la biela durante un tiempo, que proporciona el verdadero esfuerzo del ciclista (o potencia).
La medición del rendimiento en vatios demanda ventajas significativas desde que la medida del vatio es independiente de las influencias circunstanciales (tales como la temperatura, la hidratación, la altitud, la nutrición, el estres etc.) y es precisa.
¿Qué significa entrenar por Vatios?
Cojamos dos personas de la misma altura, la misma posición en la bici y la misma bici; montando juntos.
En un recorrido llano, si ambos montan a la misma velocidad pedalearán con los mismos vatios, sin importar la marcha que estén usando ( la marcha sola no decide la potencia). Cuando se aproximen a una subida, el peso del cuerpo se vuelve un factor fundamental y tiene un impacto en la potencia porque, si uno calcula vatios por kg de peso corporal, un ciclista más pesado tienen que pedalear más en ascenso para alcanzar la misma velocidad que un ciclista más ligero. Cuando comparamos la potencia en los diferentes ciclistas, es necesario analizar los valores en relación al peso del cuerpo.
La potencia puede ser manipulada si, por ejemplo, intercambiamos componentes, instalamos ruedas aero, mantenemos una posición más compacta en la bici, o reducimos el peso de la bicicleta. Hacer esto puede resultar favorable en la necesidad de pedalear menos 20-30 vatios a la misma velocidad en un recorrido llano.
¿Cómo puedo encontrar mis fortalezas? ¿Y mis debilidades?
El rendimiento de los medidores ayudan a determinar tu rendimiento individual+ La eficiencia del pedal
+ Balance izquierda/derecha
+ Uniformidad de la pedalada
+ Efectividad de Par
+ Torque 360º
Representa la distribución de la fuerza a lo largo de una rotación del pedal. Ésta métrica revela cómo se aplica la fuerza durante los 360º de pedalada y cede el Ángulo Óptimo del Plato (OCA).
+ Optimum Chainring Angle
Tu valor OCA indica la posición angular donde se concentra el trabajo de pedaleo. Esto te ayudará a entender cómo pedaleas y te permitirá optimizar la posición de tus Q-Rings.
Cualquiera que pedalee mal, pierde potencia!. Antes de que llegaran los potenciómetros modernos, los ciclistas se basaban en pruebas de laboratorios para analizar el rendimiento de pedaleo. Ahora los medidores de potencia con doble sensor permiten a cada ciclista amateur obtener información sobre su golpe de pedaleo.
Potenciómetros, ¡Sí!
¿Pero cuál?
Ventajas y desventajas de los diferentes potenciómetros
Biela
Con este particular tipo de potenciómetro encontrarás medidores de potencia de tensión en la biela. Hay sistemas que solo miden la potencia de la pierna izquierda, así como otros pueden pedir la potencia de ambos en las bielas. Una ventaja significativa del sistema-dual es que puedes adquirir valores separados por ambos lados izquierda/ derecha. Al medir solo por un lado, los valores son multiplicados por dos. Desde que la mayoría de los ciclistas no muestran una diferencia significativa entre la fuerza de la derecha/izquierda, multiplicar el valor de una pierna por dos se considera un valor suficiente.
Eje de la biela
Hace unos años se introdujo la medición de la potencia en el eje de la biela; sin embargo desapareció rápidamente. Este tipo de sistema recientemente regresó en el INpower de ROTOR, el cual mide el lado izquierdo y doblando ese resultado da un valor total. Nuevos sistemas, como el 2INpower de ROTOR (“twin” power) proporcionan todos los datos necesarios para analizar valores separados tanto para potencia positiva como negativa, así como el balance de la potencia I/D.
Araña
La medición de la potencia en la araña se introdujo por primera vez durante el entrenamiento por SRM. Se mide la potencia total; la distribución izquierda/derecho proviene de la posición de la biela a través de la rotación del pedal. Durante la fase de empuje de la pierna derecha, interpretada como la potencia total de esta pierna, se supone que la pierna izquierda está en fase de tracción. Dado que la potencia de salida siempre consiste en una fase completa de empujar y tirar por rotación de pedalada, esto es técnicamente incorrecto. Por lo tanto, sistemáticamente no es posible un análisis más preciso de potencia de la distribución para cada pierna.
Buje trasero
La medición de la potencia en el buje de la rueda trasera tiene la ventaja de que cambiar de un marco a otro puede suceder rápidamente. Sin embargo, la desventaja es que las ruedas no pueden intercambiarse fácilmente entre bicicletas, lo que supone un problema para el ciclista con diferentes propósitos, por ejemplo, para la competición, descenso o temporal húmedo. Sólo es posible medir la potencia con un buje, por lo que instalar otro en otra rueda requiere un número de radios adecuado. Además, no son posibles las mediciones precisas en la distribución de la potencia izquierda/derecha.
Pedal
Hay varios fabricantes que ofrecen pedales con la tecnología de medición de potencia integrada. Uno de las mayores ventajas de este sistema es su rápida instalación y desinstalación, la cual es de gran importancia a la hora de alquilar bicicletas para los campamentos de entrenamiento. Sin embargo, un inconveniente tiene que ver con el grosor del brazo de la biela, el cual puede interferir con el sensor interno.
Zapatilla
El concepto del medidor de potencia integrado en la zapatilla es un enfoque interesante cuya precisión y funcionalidad en el uso diario todavía tiene que ser probado. Dos compañías, Luck Shoes y Brim Brothers, han desarrollado dos sistemas diferentes. Uno tiene integrado su tecnología de medición de potencia en la suela de la zapatilla, mientras que el otro ha desarrollado una placa de medición de potencia para el sistema del pedal.