Madrid (16 de abril de 2015) ROTOR Bike Components ha establecido una nueva categoría en los sistemas de medición para ciclistas con el lanzamiento del medidor de potencia, INpower, que se instala en una de las bielas de la bici. Al estar instalada discretamente su tecnología dentro del pedalier, el Inpower queda protegido de los golpes, choques y suciedad, y además mantiene la estética original de la bici.

Rotor Cranks

En el futuro, todas las bielas de alta gama contarán con un medidor de potencia en el interior

Debido a su posición dentro del la estructura, INpower está disponible para cualquier biela de ROTOR de 30mm para MTB, Carretera, Triatlon o TT. Ofrece a los ciclistas de montaña, cross o triatletas las ventajas fisiológicas que gozan los ciclistas de carretera. En completa armonía con los Q-Rings de ROTOR, INpower cuenta con TORQUE 360 y el análisis exacto del  del ángulo óptimo del pedal al plato (OCA), que ayuda a todo tipo de ciclistas ciclistas, con mucha precisión a evaluar las variaciones de fuerza en cada golpe de pedal. TORQUE 360 y OCA permiten valorar a los ciclistas la orientación de sus Q-Rings en torno a sus características de pedaleo con el fin de sacar partido a su zona más productiva.

«Buscábamos crear un medidor de potencia que superase a las tendencias actuales en la tecnología de medidores de potencia y que pudiera transferirse a otras disciplinas», en palabras de Pablo Carrasco, Jefe de Desarrollo e Investigación en ROTOR e inventor del INpower. «Al mismo tiempo queríamos aprovechar los beneficios de Q-Rings y construir un medidor de potencia sofisticado, que es bastante fácil de usar en comparación de otros medidores de potencia».

Características INnovadoras y métricas INteligentes

INpower usa una pila estándar AA y está equipado con un sistema de eje UBB30, de 30 mm de diámetro, que es compatible con casi todas las marcas estándar del mercado. Debido a los datos de las medidas INpower de la pierna izquierda, los ciclistas que ya poseen un set de bielas de ROTOR, tienen la opción de comprar solo el brazo de la biela izquierda e instalarlo ellos mismos con la ayuda del manual del usuario, descargable en varios idiomas. Debido a que está centrado en el eje del pedal, INpower logra una transferencia de datos limpia y una mayor precisión a través del protocolo  ANT+™, sin sucumbir a las interrupciones y fluctuaciones de temperatura. Las métricas sofisticadas como la eficacia del TORQUE (par) y la suavidad del pedal, determinan el Torque total frente al Torque positivo y la potencia media frente a la máxima, respectivamente.

Rotor Rex 1 Crank

Probado en competición, disponible para todos los ciclistas

La expectativas de ROTOR para INpower incluyen su uso en equipos profesionales y ciclistas como MTN-Qhubeka p/b Samsung, Lampre-Merida, MMR y Rocks & Co. MTB teams.

“He estado probando proporcionando una retroalimentación constante para el desarrollo de INpower desde el inicio de la temporada» dijo Rui Costa. «Y debido  a los beneficios significativos del producto, he decidido utilizarlo a lo largo del 2015, incluyéndolo en el Tour de Francia .”

ROTOR ha presentado INpower a una gran variedad de medios de comunicación y ha creado una página web específica específico: inpower.rotorbike.com y hay materiales adicionales en canal de YouTube de ROTOR.

Con el lanzamiento de INpower, ROTOR también anuncia nuevos precios para los medidores de potencia ya existentes Power and POWER LT. ROTOR Power ahora costará 1.299 € (antes 1.699) ó 1.559 $ (antes 2.400). El POWER LT se ha reducido a 899 € (antes 999) ó 1.079 $ (antes 1.490).

ROTOR Bike Components realizará una prueba para los medios de comunicación en exclusiva con INpower. Si estás interesado en probarlo o quieres más información acerca de INpower, puedes enviar un correo electrónico a Wendy Booher wbooher@rotorbike.com.