Axes de pédalier

Que souhaitez-vous savoir à propos moyeux Essieux

Nous proposons une large gamme de produits de haute qualité dans différentes tailles pour répondre à toutes vos exigences.

moyeux les essieux jouent un rôle crucial dans le maintien des roues de vélo ensemble. Ils se connectent à la jante via des rayons et intègrent des roulements qui permettent aux roues de tourner autour d'un essieu. En plus, moyeux servir de point de montage pour les cassettes et les freins à disque. Compte tenu de la force énorme exercée par les cyclistes, il est remarquable de constater combien de fonctionnalités sont intégrées dans ces composants compacts.

Au fil des années, les normes, les mesures et les caractéristiques des moyeux de vélo ont évolué parallèlement aux progrès de la technologie du cyclisme.

Dans le passé, les normes des hubs étaient relativement simples. Il y a environ 15 ans, la plupart des vélos utilisaient des brochettes à dégagement rapide de petit diamètre qui traversaient le moyeux. Les vélos de route avaient généralement une largeur de moyeu avant de 100 mm et une largeur de moyeu arrière de 130 mm, tandis que les vélos de montagne présentaient généralement une largeur de moyeu de 100 mm à l'avant et de 135 mm à l'arrière.

Cependant, l'introduction d'axes traversants de plus grand diamètre et plus rigides a apporté une certaine complexité. Les axes traversants ont entraîné un changement dans les normes du vélo de montagne, avec une taille d'axe standardisée de 15 x 100 mm pour l'avant et de 12 x 142 mm pour l'arrière.

À cette époque, les freins sur jante étaient répandus, ce qui signifie moyeux ne nécessitait pas de supports de disque de frein à l'arrière. Mais même cela était en train de changer.