Pédaliers
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Capteur de puissance 2inpower Pédalier Shimano 2x12
Prix d'origine 1 258,97 € 1 222,00 € -
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Pédalier Kapic Carbon R34
586,96 € -
Pédalier Aldhu Carbone
Prix d'origine 579,95 € 541,99 € -
Pédalier Aldhu Carbon 2x12s compatible SRAM® AXS
Prix d'origine 574,95 € 537,99 € -
Aldhu Carbon 1x Universal tooth crankset
Prix d'origine 529,97 € 491,99 € -
Crankset INspider Aldhu Carbon Shimano 2x12
Prix d'origine 874,95 € 737,99 € -
Pédalier INspider Aldhu Carbon 2x12v compatible SRAM® AXS
Prix d'origine 869,95 € 733,99 € -
Inspider Aldhu Carbon 1x Universal tooth Crankset
Prix d'origine 839,96 € 707,99 € -
Pédalier Aldhu 2x12s compatible Shimano
Prix d'origine 509,95 € 381,00 € -
Pédalier Aldhu SRAM® AXS 2x12v
Prix d'origine 504,95 € 387,00 €
Vous souhaitez en savoir plus sur les manivelles et les boîtiers de pédalier de vélo?
Les plateaux, manivelles et boîtiers de pédalier sont chargés de transférer la force du cycliste à la chaîne puis à la roue arrière du vélo. Ils sont composés d’un ou plusieurs plateaux reliés aux manivelles, à l’extrémité desquelles se trouvent les pédales. Il y a une manivelle pour la jambe droite et une pour la gauche, montées à 180 degrés l’une de l’autre et reliées par le boîtier de pédalier et l’axe.
Les plateaux sont des engrenages qui entraînent la chaîne du vélo afin de transmettre le mouvement à la roue arrière via la cassette. Il existe différentes tailles de plateaux pour augmenter la transmission de la force et adapter la vitesse du vélo aux différentes conditions du terrain.
Le boîtier de pédalier peut être considéré comme le cœur du vélo, car c’est l’un de ses éléments les plus importants, bien qu’on en parle peu. Presque tous les boîtiers de pédalier sont scellés et préassemblés en usine et ne peuvent pas être démontés, mais ils peuvent être lubrifiés afin d’améliorer leurs performances et de prolonger leur durée de vie.
Ces boîtiers de pédalier offrent peu de possibilités d’entretien ou de réparation, c’est pourquoi en cas de panne, il est généralement nécessaire de remplacer l’ensemble complet.
Les boîtiers de pédalier sont généralement considérés comme réparables, bien que certains modèles modernes soient conçus pour être remplacés plutôt que réparés. Ils utilisent des roulements pour supporter la rotation du pédalier, ce qui peut parfois provoquer des craquements ou du jeu lorsque le boîtier commence à s’user.
Les boîtiers de pédalier de haute qualité, comme les modèles en céramique, sont conçus pour être durables et offrir une faible friction, ce qui réduit la perte de puissance et améliore l’efficacité du pédalage. Ceci est important car les composants de la transmission ont un impact significatif sur les performances globales du vélo.