Groupe ROTOR UNO Electronic Gravel

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Prix d'origine 1 367,23 € 1 247,76 €

 

Le Groupe ROTOR UNO Electronic Gravel est la porte d'entrée vers notre technologie de changement de vitesse électronique pour les vélos de gravel. Conçu pour le cycliste avancé qui valorise la fiabilité mécanique et la polyvalence du changement de vitesse électronique. Cette configuration privilégie la rigidité dans le transfert de couple et la durabilité, essentielles pour une utilisation intensive en tout-terrain.

Le dérailleur UNO Electronic est le cœur du groupe et garantit une réponse de changement de vitesse ultra-rapide de 150 millisecondes, cruciale pour maintenir l'inertie et une cadence optimale lors des changements brusques d'élévation ou de terrain. Sa batterie de 600 mAh offre une autonomie de premier ordre, minimisant les interruptions de charge.

Nos bras de manivelle Aldhu sont le pilier de cette configuration. Fabriqués en aluminium 7075 T6, ils offrent un rapport rigidité / poids exceptionnel. Cet alliage est principalement utilisé dans l'industrie aérospatiale ; sa robustesse garantit que chaque watt est traduit efficacement en mouvement. En éliminant la flexion qui compromet les performances sous forte charge, ils sont idéaux pour les parcours les plus exigeants, même sur des terrains techniques.

Les plateaux Direct Mount réduisent drastiquement le poids (étant fabriqués en aluminium 7075 T6 et améliorent la rétention de chaîne grâce à leur configuration à mono-plateau. De plus, ils offrent la polyvalence de choisir entre des plateaux ronds ou ovales.

Le Groupe UNO Electronic Gravel combine la légèreté du 1X, la précision du changement de vitesse électronique et la rigidité éprouvée des manivelles Aldhu. Ce package offre un rapport qualité-prix imbattable et un potentiel d'amélioration illimité pour de futures mises à niveau, telles que des pièces en carbone ou un potentiomètre.

 

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Résumé


    GET OFF THE ROAD. GET OFF THE STANDARD

    UNO est un concept conçu par ROTOR il y a quelque temps afin de définir une nouvelle génération de transmissions, où unité et unicité gravitent autour d’un principe commun, dans le but de rompre avec les standards et les règles existants, tout en offrant une alternative aux cyclistes exigeants et non conformistes.



    CONÇU POUR DURER, FABRIQUÉ POUR PERFORMER

    Le dérailleur arrière associe de l’aluminium anodisé et des fibres à haute ténacité afin d’offrir le meilleur équilibre entre rigidité, légèreté et durabilité, avec une finition qui reflète son héritage iconique. À ses côtés, les leviers frein-vitesses en carbone pour cintre, ultra-légers et ergonomiques offrant une excellente prise en main, les deux étriers de frein monobloc et un éclairage LED garantissent un contrôle précis et sûr à chaque sortie, quelles que soient les conditions.



    SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES



    Fonctionnalités
    Pratique
    Gravel, Cyclocross
    Nombre de plateaux
    1X
    Longueur de la cage de la poulie
    75 mm
    Vitesses
    10s, 11s, 12s, 13s
    Gamme de pignons
    10-46
    Vitesse de changement
    150 ms / gear
    Capacité de la batterie principale
    600 mAh
    Autonomie de la batterie
    15000 shifts
    Freins
    Disque
    Système de montage de disque
    6-Bolt avec adaptateur Center Lock
    Marque
    ROTOR
    Pays de fabrication
    Espagne
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