
Guarniture
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Aldhu Carbone guarnitura
Prezzo predefinito 579,95 € 533,18 € -
Guarnitura Aldhu Carbon 2x12s compatibile con SRAM® AXS
Prezzo predefinito 574,95 € 529,28 € -
Guarnitura Aldhu Carbon 1x Dente universale
Prezzo predefinito 529,97 € 494,78 € -
Guarnitura INspider Aldhu Carbon Shimano 2x12
Prezzo predefinito 874,95 € 840,87 € -
Guarnitura INspider Aldhu Carbon 2x12v compatibile con SRAM® AXS
Prezzo predefinito 869,95 € 836,97 € -
Guarnitura INspider Aldhu Carbonio 1x Universal tooth
Prezzo predefinito 839,96 € 813,57 € -
Guarnitura Aldhu 2x12s compatibile con Shimano
Prezzo predefinito 509,95 € 370,70 € -
Aldhu SRAM® AXS 2x12v guarnitura
Prezzo predefinito 504,95 € 366,80 € -
Aldhu 1x Universal tooth Crankset
Prezzo predefinito 459,97 € 332,30 € -
Misuratore di potenza iNspider Aldhu Shimano 2x12 guarnitura
Prezzo predefinito 804,95 € 678,39 € -
Guarnitura INspider Aldhu 2x12v compatibile con SRAM® AXS®
Prezzo predefinito 809,94 € 683,49 € -
Guarnitura Inspider Aldhu 1x a denti universali
Prezzo predefinito 769,96 € 651,09 € -
Guarnitura Vegast Shimano 2x12 Crankset
Prezzo predefinito 419,95 € 306,70 € -
Vegast 2x12 SRAM AXS® compatible crankset
Prezzo predefinito 414,95 € 302,80 € -
Vegast 1X Universal tooth Crankset
Prezzo predefinito 369,97 € 268,30 € -
Misuratore di potenza INspider Guarnitura Vegast Shimano 2x12
Prezzo predefinito 714,95 € 614,39 € -
INspider Vegast 2x12s SRAM® AXS compatible crankset
Prezzo predefinito 709,95 € 610,49 € -
INspider Vegast 1X BCD110x4 guarnitura
Prezzo predefinito 679,96 € 587,09 € -
Misuratore di potenza 2INpower SL guarnitura
Prezzo predefinito 959,96 € 913,19 € -
2INpower SL 2x SRAM® AXS compatible crankset
Prezzo predefinito 954,96 € 909,29 € -
2INpower SL 1X Universal Tooth Crankset
Prezzo predefinito 924,97 € 885,89 € -
2INpower SL DM 2X 12-11v Guarnitura
959,98 €
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2INpower SL DM 1X 12-11v guarnitura
Prezzo predefinito 909,98 € 874,79 € -
Misuratore di potenza INpower Lucido Shimano 2x12 guarnitura
Prezzo predefinito 679,96 € 537,20 €
Vuoi saperne di più su pedivelle e movimenti centrali della bicicletta?
Corone, pedivelle e movimenti centrali sono responsabili del trasferimento della forza del ciclista alla catena e quindi alla ruota posteriore della bicicletta. Sono composti da una o più corone collegate alle pedivelle, alle cui estremità si trovano i pedali. C’è una pedivella per la gamba destra e una per la sinistra, montate a 180 gradi l’una rispetto all’altra e collegate dal movimento centrale e dall’asse.
Le corone sono ingranaggi che muovono la catena della bicicletta per trasferire il movimento alla ruota posteriore tramite la cassetta. Esistono diverse dimensioni di corone per aumentare la trasmissione della forza e adattare la velocità della bicicletta alle diverse condizioni del terreno.
Il movimento centrale può essere considerato il cuore della bicicletta, poiché è uno degli elementi più importanti, anche se se ne parla poco. Quasi tutti i movimenti centrali sono sigillati e preassemblati in fabbrica e non possono essere smontati, ma possono essere lubrificati per migliorarne le prestazioni e prolungarne la durata.
Questi movimenti centrali offrono poche opzioni di manutenzione o riparazione, quindi in caso di guasto è generalmente necessario sostituire l’intero gruppo.
I movimenti centrali sono normalmente considerati componenti riparabili, anche se alcuni design moderni sono pensati per essere sostituiti piuttosto che riparati. Utilizzano cuscinetti per supportare la rotazione della guarnitura, che a volte possono causare scricchiolii o giochi quando il movimento centrale inizia a usurarsi.
I movimenti centrali di alta qualità come quelli ceramici sono progettati per essere durevoli e a basso attrito, riducendo la perdita di potenza e aumentando l’efficienza della pedalata. Questo è importante perché i componenti della trasmissione hanno un impatto significativo sulle prestazioni complessive della bicicletta.