Corone ovali QRings 2x Direct Mount 12-11v Universal Tooth®
La corona ROTOR Qrings 2x Direct Mount 12-11v Universal Tooth® ti offre la nostra tecnologia più avanzata e innovativa, ora compatibile con trasmissioni a 12 velocità. Grazie alla sua costruzione, non esiste un miglior equilibrio tra peso e rigidità sul mercato.
Realizzate da un unico blocco di alluminio 7075 T6, queste sono le corone ovali più leggere e rigide che puoi montare sulla tua bici in configurazione 2x. Puoi risparmiare fino a 30 g rispetto a un sistema ROTOR BCD110x4. La rigidità aumenta in modo significativo, poiché non ci sono letteralmente né viti né dadi.
Inoltre, queste corone ovali presentano denti riprogettati per funzionare con catene a 12-11 velocità e migliorare il cambio. Ora sono anche completamente compatibili con qualsiasi catena Shimano® o SRAM®, grazie alla nostra tecnologia brevettata Universal Tooth®.
- Consegne standard: 3 - 5 giorni lavorativi
- Spedizione gratuita: Ordini superiori a 200€
- Ritorno esteso: fino a 30 giorni
- Non sei ancora #ROTORian ? Ottenete molteplici vantaggi e sconti per il vostro primo acquisto. Prendetelo subito!
- Hai bisogno di aiuto?: Contattaci


Design minimalista e all'avanguardia
Il nuovo design non è solo estetico: abbiamo lavorato su una struttura più elegante, robusta e precisa, con linee pulite che riflettono la nostra ossessione per l'ingegneria. La raffinata fresatura CNC, abbinata a una finitura anodizzata profonda e resistente, offre un look sofisticato che resiste anche alle condizioni più difficili.




Tecnologia Universal Tooth®
La tecnologia Universal Tooth® di ROTOR è un design dei denti brevettato per gli ingranaggi 1X e 2X, appositamente ottimizzato per offrire compatibilità con qualsiasi catena sul mercato.




Più leggero e più rigido
Grazie a una riprogettazione completa e all'integrazione diretta con il fuso, siamo riusciti a ridurre il peso di 30 grammi rispetto a una configurazione tradizionale con ingranaggi BCD110x4 a 12-11 velocità. Inoltre, questo ingranaggio non necessita di bulloni, dadi e spider, il che si traduce anche in una delle trasmissioni di potenza più rigide sul mercato tra la catena e il fuso.


